汽车构造实验指导书.doc

分享源源不断 汽车构造实验指导书 李国政 编 青岛大学机电工程学院车辆工程系 2006年2月 前言 汽车整车拆装实训课是汽车专业的重要实践环节，它与课堂讲授课密切配合，共同完成教学大纲规定的教学任务。通过实训课，使同学们建立汽车整车构造的实物概念，进一步巩固课堂讲授的知识，更深入的了解汽车各总成部件构造细节及名称，熟悉汽车部件的拆装及操作工艺，为后继专业课程及专业性实习打下基础。 实训课的目的是配合课堂教学、结合实物系统的分解观察掌握汽车主要零部件的功能、组成、结构、类型和工作原理。 实训课的教学内容包括实物讲授和拆装观察分析两部分。 实物讲授是由于有些内容受条件限制，在课堂上难以讲清，故安排在实验课中结合实物进行讲授。 拆装观察是对完整的实物或重要总成分解成零件，然后分析观察零件的形状，安装定位基准，各部件的关系，调整方法和装配工艺，培养学生的实际动手能力和思考分析能力。 为使实训课顺利进行，对学生提出以下要求： 1．实训前要全面复习课堂讲授的有关内容，记住其主要内容。 2．实训中听从教师指导、严格遵守实验室各项规章制度，注意安全。 3．爱护实训教具及设备，与实验课无关的设备不要乱动。 4．在实训中要认真观察分析各零部件，要勤学多问，总结实训收获，认真完成实训报告。 实训地点：车辆实验室 实训一 汽车及发动机的总体构造 一、目的 1．通过实训对汽车的组成、总布置型式以及各总成有一个初步认识； 2．了解各组成部分的基本功用及在结构上的相互联系； 3．初步了解不同类型的汽车的结构特征。 二、基础知识 1．汽车总体构造 汽车由许多不同的装置和部件组成，其结构型式和安装位置多种多样。汽车所用的动力装置不同时，其总体构造差异很大。汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备等四部分组成。小轿车还装有空调和其他附属设备。 （1）发动机 使供入其中的燃油燃烧产生动力，是汽车行驶的动力源泉。 （2）底盘 接受发动机的动力，使汽车正常行驶。由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 行驶系—安装部件、支承全车并保证行驶。由车架、车桥、车轮和悬架等组成。 转向系—保证汽车按驾驶员选定的方向行驶。由转向器和转向传动机构组成。 制动系—使汽车能减速行驶以至停车，并保证汽车能可靠停驻。 （3）车身 用以安置驾驶员、乘客或货物。客车和轿车是整体车身；普通货车 车身由驾驶室和货箱组成。 (4) 电气设备 由电源和用电设备组成，包括发电机、蓄电池、起动系、点火系以及汽车的照明、信号装置和仪表等。此外，在现代汽车上愈来愈多装用的各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置(自诊、防盗、巡航、防抱死、车身高度自调等)，显著地提高了汽车的使用性能。 三、实训内容 1．长安6331A型微型客车及日本五十铃的总体结构。 2．北内109发动机、天津夏利轿车发动机及日本皇冠3.0发动机的总体构造。 3．CA1091及桑塔纳汽车模型及部件模型的观察。 四、实训报告 汽车的布置型式通常有几种，各有何优点？实验中各车采取何种布置型式？试述原因。 实训二 发动机拆装与调整 一、目的 1．了解发动机的曲柄连杆机构、配气机构、润滑系及冷却系的组成及主要零部件的结构和工作原理； 2．初步掌握发动机拆装工艺及各部分间隙的调整方法。 二、内容 北内109发动机机体的拆装 1．拆卸发动机外围附件； (1) 依次卸下水泵、起动机、分电器和汽油泵； (2) 拆下机油滤清器支座； (3) 拆卸化油器总成； (4) 卸下空气滤清器、进气管、排气管。（按顺序放整齐，作好标记）。 2．拆卸发动机机体 (1) 拆下正时机构； (2) 拆下油底壳； (3) 拆下机油泵和机油滤清器； (4) 拆下离合器总成； (5) 拆下汽缸盖。 3．分解汽缸体 (1) 拆下凸轮轴； (2) 拆下挺杆及推杆； (3) 拆下汽油泵和分电器； (4) 拆下中间轴； (5) 拆下曲轴。 4．活塞连杆组的拆装 (1) 对活塞做标记、编号； (2) 拆卸连杆螺栓，注意在对应汽缸作标记； (3) 从曲轴箱一侧顶出活塞连杆组； (4) 拆卸活塞环； (5) 拆卸活塞销。 5．按相反顺序装复 日本皇冠3.0发动机的拆装 1．拆卸发动机外围附件； (1) 依次卸下散热器、水管、起动机、分电器和汽油泵； (2) 拆下机油滤清器支座； (3) 卸下空气滤清器、进气管（连同节气门总成）、排气管。（按顺序放整齐，作好标记）。 2．拆卸发动机机体 (1) 拆下风扇轮皮带、风扇张紧轮、正时机构防护罩； (2) 拆下与曲轴相连的风扇皮带轮，拆下正时皮带张紧轮、拆下正时皮带； (3) 拆下凸轮轴罩、凸轮轴（双凸轮轴，注意区别），做好标示按顺序依次摆放拆下机油泵和机油滤清器； (4) 拆下水泵、机油泵； (5) 拆下汽缸盖。 3．分解汽缸体 (