结构生产设计建模要领.docVIP

Q/SWS XX-XXX-2004 PAGE 3 PAGE 1 结构生产设计建模要领 1. 范围 本规范规定了结构生产设计建模中曲面建模和平面建模的命名规则和注意事项。 本规范适用于结构生产设计的曲面建模和平面建模。 结构建模基本内容 结构建模工作流程 结构建模工作内容 结构建模 要求所有船体构件的几何要素、材质、板厚等基本信息，坡口、焊缝等焊接信息，收缩量、补偿量、检验线等精度信息，完整的输入到系统中。以平面建模为例，其建模内容见下表： 平面建模项目 建模内容说明 PAN 板架名称的定义 POI 点的定义 CUR 曲线的定义 BOU 边界的定义 SEA 焊缝的定义（坡口及补偿量） PLA 板厚、材质和理论线的定义 SHR 内部收缩量的定义 WEL 边界坡口定义 EXC 边界余量定义 CMP 边界锥形余量定义 NOT 过焊孔定义 FLA 面板的定义 HOL 开孔定义 CUT 扶强材贯穿孔定义 STI 扶强材定义 BRA 肘板的定义 PIL 支柱的定义 MAR 精度管理线定义 结构装配建模 结构装配建模是指：将包含了所有工艺信息的全部零件按照建造方法，利用系统进行虚拟装配，完成分段建造流程规划。该项建模可利用Tribon的装配计划模块来完成，目前，由Ades-hull和装配计划相结合来完成（操作要领见Ades-hull操作手册）。 3. 曲面建模要领 曲面建模特点 曲面作为一条船的外壳，相对于其他船体构件，具有以下特点： 跨度大：自船尾到船首，船底到舷顶。 涉及范围广：与平面建模、工艺、后处理密切相关。 对硬件及建模者要求高：由于曲面建模涉及到大量空间构件，其计算方法与平面模型不同，计算量相对大得多；曲面建模非常容易出错，要求建模者小心操作，以减少隐患；由于大部分曲面构件都是全船性的，为了便于协调，从事一条船曲面建模的人不宜过多，2人比较合适。 曲面建模要先行于其他小组的工作：由于平面板架上的cutouts及notches要参照外板纵骨和板缝，工艺、后处理的大量数据也要从曲面提取，因此曲面建模至少要先行2个月。 在进行曲面建模之前，应具备以下条件： 线型光顺已完成，生成了surface文件。 分段划分已确定，提供外板展开图、横剖面图（要考虑纵骨与横向构件的关系）等。 主要焊接方式、方法和精度管理等工艺方案确定。 曲面建模流程 根据外板展开图，统计以下数据： 每根型材的规格、材质、定位，统计结果列表保存。 环形大接缝的位置。 各舱的起止位置。 剖出全船性的曲线：肋位线（每档肋位）、水线（每1m剖一根）、纵剖线（每一纵骨间距剖一根）、环形分段缝，并严格按照命名规则取名。 建纵骨并调整角度，这是初期的工作重点。 根据船东的要求，求出各控制剖面上所有纵骨轨迹点的坐标（用平面建模的拓扑点方法或Drafting 上的沿曲线取点的方法），把所得数据列表保存。 根据以上的数据，确定一个平面去切surface得出纵骨的轨迹。 在调角度前,根据结构图把所需调整的纵骨分割成一段段的stiffeners(每段stiffeners 不宜过长以减少各段stiffeners间的角度差；同时切断位置要考虑和平面构件的协调问题) 。 调整每段stiffeners和外板的夹角，根据规范此角度不小于75度，同时为保证腹板为平面板，各stiffeners的前角以及后角必须相等。调整结果列表保存，为安装提供依据。 建板缝为平面建模提供参照。 从肋骨型线图上统计出各板缝的数据，主要有：各板缝的定位点的坐标、起止位置、BOX的大小，整理后列表保存。 根据以上数据建板缝，并严格按照命名规则取名。 检查板缝与纵骨的间距，对不满足要求的板缝进行调整；检查板缝与平面构件的间距和夹角，并对间距和夹角过小的位置进行调整。 分别展开各块板，检查长度及宽度是否满足要求，展开数据为外板订货提供准确的依据。（展开板时要注意把母板的margin 设为0，否则展开板的每边都增加15mm） 做外板展开图，并添加余量和坡口等工艺信息。 根据外板展开图（整体或分段的形式），生成shell plates，并添加组立信息。 在纵骨上建流水孔、通焊孔。检查每个流水孔是否与平面构件冲突，流水孔和通焊孔的间距是否合理，并对不合理的进行修改。 依次给每段stiffeners添加坡口、余量、端切形式、型材大小等信息，并正确定义组立信息。检查正确后送到板材库中。（注：在把stiffeners送到型材库前，一定要确保端切形式已做好，因为stiffeners送到型材库后，其属性已变成板材，任何用于型材的端切形式对其已不起