液压系统装配注意事项.pptVIP

设计制造一台良好的设备，液压系统非常重要。但是如何正确的安装使用、及时的维修护理是不容忽视的。否则不仅影响机器的性能，还会常出故障。造成停机停工，因此设计者、制造者、操作者、维修者都应有液压系统的安装、使用、维护方面的知识。下面介绍一下装配方面的一些注意事项： 1、安装前清洗管路，用20％的硫酸或盐酸进行酸洗30-40分钟，然后用10％的苏打水中和15分钟，最后用温水清洗，干燥后涂油以备安装。通过清洗后，管内不得残存金属粉末、锈、密封材料、丝线、油漆和涂料等。 2、安装前对一些自制的重要元件如油缸、管路和接头等进行耐压试验。试验压力取工作压力的2倍或最高压力的1.5倍。 3、对放置时间较长的设备应再进行一次清洗。 4、液压系统的安装应有足够的维护空间，便于清洗，能避免外部物体的碰撞和灰尘杂质的侵入。 5、应保证安装、装配场地的清洁。 6、管路的安装应牢固密封，不得松动漏油。 7、液压元件在安装时，应用力适当，防止拧紧力过大使元件产生变形而造成漏油或某些元件不能滑动。 8、安装时不能损坏密封装置，因此必须清楚被密封零件的毛刺、尖角，避免使用锐利的安装工具。 9、液压泵与发动机用挠性连轴器，保证他们的同心度不大于0.1mm,用手转动泵轴感觉平稳滑快。 10、液压系统安装好后，应进行内部清洗。清洗采用液压工作油或试车油，清洗时的温度在50～80度。开始要间歇运转，然后连续运转4～12小时。清洗时在回油路上设置滤油器，清洗到滤油器不再有杂质为止。 液压系统主要部件有液压油泵、换向阀、液压油缸。现将它们的装配注意事项分别叙述如下：一、液压油泵????1.装配前应用干净的柴油清洗全部零件，清除零件上毛刺。因橡胶密封件不能接触汽油，所以不能用汽油洗。????2.装配时，不要用硬件敲击泵壳、泵盖、轴套，以免划痕和碰伤，破坏泵的密封性。????3.要严格控制轴套、齿轮组的总厚度，数值不够时要适当增加垫片。????4.为了保证润滑，轴套上的润滑油槽必须在进油口（低压腔）一侧，拆卸时应做好记号 5.装入轴套时，要按一定方向插入导向钢丝，并使导向钢丝的弹力能同时装两个轴套，按被动轴旋转方向偏转一个角度，从而使两个轴套的加工平面贴合紧密。????6.压入自紧油封前，应在表面涂一层很薄的润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不得装反。????7.卸压片及其密封圈应装在低压腔一侧。????8.若需加补偿垫片时，则应套在后轴套上装入。? ?9.在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮。????10.在装好泵盖还未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙是否在 0.3～0.6mm之间，若间隙过小，应更换大的密封圈和卸压片。?? 11.液压油泵装好后，应用手转动主动齿轮，转动灵活无卡滞现象方能使用。 二、换向阀????1.滑阀和滑阀孔、回油阀和回油阀导套、升压阀和滑阀内孔等配合表面，修理时应成对研磨并加选配，装配时不得互换弄错。????2.滑阀总成装配前，应检查镀铬层无疏松现象，各台肩无锐边。钢球放在滑阀Φ10mm深孔中后，应灌满煤油进行密封试验，经1min无漏油现象。装入升压阀时，应在圆柱表面涂机油。装入后，应能靠本身自重，在滑阀孔内滑动无卡滞现象。装升压阀销后，两端不得高出分离套筒表面。滑阀弹簧固定螺塞应拧紧到底，并用止动垫片翻边锁紧，拧紧时不应歪斜。升压阀调节螺钉的封片应在试验后封上。5.回油阀安装时，需预先检查其节流孔和中心平衡孔是否畅通。压入回油阀后，Φ19mm孔对壳体回油阀孔Φ30mm的摆差应不大于0.03mm。回油阀装入时，可使阀与阀座轻轻撞击数次，然后检查阀与阀座接触情况。 在回油阀的密封锥面上应呈连续均匀的环带。将回油阀弹簧及弹簧座装好，然后倒放在油槽中进行密封试验。灌注煤油保持1min不得有漏油现象（从管接头孔处观察）。为慎重起见，可将回油阀旋转180°，再作密封试验。此时回油阀应能在克服回油阀弹簧的压力后，自由滑动与转动，无卡滞现象。 6.将选配好的滑阀总成涂上机油，并装入壳体的滑阀孔中，滑阀就能在壳体内灵活转动，并能可靠地固定在提升和浮动位置。为了使滑阀在油压下不产生侧压力，不致使滑阀偏于滑孔的一侧发生偏磨，在滑阀上部第一、二两环带上各钻有三个互相连通的平衡孔。滑阀在阀孔的正确安装位置必须要有O记号的一孔，对准控制油道的来油方向。???? 7.装配下盖时，应注意下盖的定位销与支承套筒的半圆孔对准。在装好上盖及操纵手柄杠杆后，手柄杠杆应能围绕杠杆轴转动，沿上盖Φ30mm球面不得卡住，并能定位。????8.装配好的分配器，应对其技术状态进行检查与调整。如没有专用的分配器、油缸等综合试验台，也可用