陆桥铁路通道规划研究-交通运输工程专业论文.docxVIP

Y‘7ssls北方交通大学工程硕士学位论文 Y‘7ssls 北方交通大学工程硕士学位论文 摘 要 陆桥铁路通道是新亚欧大陆桥的组成部分，主要由陇海、 兰新线构成，是我国“八纵八横”铁路网主骨架中横向距离 最长、区位条件最优、客货运量最大的钢铁大动脉；在国民 经济中占有重要地位，在综合运输网中起着支架与骨干作用， 并且还承担着跨国及对外运输的重要任务。目前，陆桥通道 部分区段运输能力已不能满足客货运量的需要，其中：陇海 线徐州至郑州段个别区间能力紧张、郑州至宝鸡段部分区段 能力趋于饱和或处于超饱和状态，兰新线兰州至武威段能力 也处于饱和状态；同时，经由的铁路枢纽大部分也存在能力 不足问题，通道中列车运行速度也较低。因此，对该通道中 有关运输能力和运输质量的建设进行规划研究，提出项目的 r_‘_’、。_-—’-—__●_^—__-一 实施方案与建设时机，为决策者提供有价值的参考，具有重 大的现实意义。 本文首先从通道现状、功能定位分析入手，指出目前存 在的主要问题：其次，研究中应用数学模型测算出通道吸引 范围社会经济指标和全社会客货运量，预测铁路所承担的客 货运量，并对主、辅通道各路段能力适应情况进行系统分析， 从而提出通道扩能的必要性及其总体规划设想；第三·对通 道既有点线扩能改造方案、列车提速方案和客运专线方案进 行论证，力图达到提高运输能力与运输质量的双重效果，具 有一定的创新性；最后，分别对主通道、辅助通道提出分步 实施方案 的焦倦意见。 关键词： 舻衙矿铁八桥 ABSTRACTThe ABSTRACT The Lianyugang—Lanzhou Railway and Lanzhou—Urumqi—Alashankou Railway is part of new Eurasia Transcontinental Railway．It is a main artery, which consists of longest transverse distance，superior location and heaviest passenger-freight capacity in a mainstay network of railway．It plays an important role in the national economy and is a backbone in the multi—mode transport as well as trans—national transportation．At present，the partial district traffic capacity of transcontinental passageway Call not fulfill the trd,f五c requirements，among which the traffic capacity ofindividual district is tight in the section from Xuzhou tO Zhengzhou，the partial district traffic capacity tends towards saturation over—saturation in the section from Zhengzhou to Baoji and the traffic capacity from Lanzhou to Wuwei is saturated．The junction terminals fall short of capacity and nmning speed of train is lower．Therefore，the programming and studying for transportation capacity and service quality should be made，and execution program for project will be given．It is of great practical significance to offer the valuable reference to the decision—maker during the construction phase． This paper,firstly,shows the issues from analysis of present status of passageway and functional location；Secondly,the socioeconomic indicator and passenger-freig