20180624-民生-通用航空行业深度研究第三篇：私人飞机市场崛起在即.pdfVIP

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2019-05-22 发布于陕西
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[Table_Title] 交通运输行业研究/深度报告私人飞机市场崛起在即 ——通用航空深度研究第三篇深度研究报告 2014 年 6 月24 日 1 报告摘要： [Table_In；vest] [Table_Summary] 推荐评级私人飞机是通用航空市场最具有前景的领域中国汽车市场发展的初期，为了扩大汽车私人消费市场，2008 年之后才出台了按 [Table_QuotePic] 行业排量征收的汽车消费税政策，至今中国进口车每年的销量近百万辆，而目前中国公务机保有量仅 200 多架，从发展的角度还远远不构成一个产业。因此在发展初通用航空沪深300 期，国家将支持和引导公务机市场的发展，为发展私人飞机市场创造前提条件。 40% 美国通航发展前期，私人飞机市场将率先启动 30% 20% 在美国 20 世纪 90 年代初，通航大发展前期，私人飞机经历一轮持续性增长 10% 0% （1992~2000 年），2000 年达到历史高点：私人飞机年飞行时间接近 1200 万小时， -10% -20% 飞行时间比重达到40% 以上。2001 年之后，私人飞机进入衰退过程，2010 年达到 -30% 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 历史低点：年飞行时间为800 万时间，飞行时间比重回落到33%左右。从90 年代 - - - - - - - - - - - - 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 初，除了私人飞机之外的其他用途没有明显的增减。可见，通用航空高速发展前 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 [Table_Author] 期，私人飞机市场将率先启动，而其他用途并没有明显变化。分析师私人飞机市场空间9 万亿分析师：孙洪湛胡润发布的《中国高净值人群另类投资白皮书