沥青混凝土路面开裂的仿真预测-岩土工程专业论文.docxVIP

辽’j 辽’j 2 1程技术人学硕士学位论文 摘 要 (半刚性基层沥青混凝土路面的开裂受许多复杂因素的影响，本 论文将人工神经网络理论与三维动态仿真方法引入研究中，开发出 裂缝形成的仿真模拟系统，编制出相应的仿真模拟程序J。 本文利用从实践中收集来的数据训练神经网络，对应力强度因 子进行计算与预测，并且利用三维仿真程序模拟裂缝的形成。通过 对计算结果的分析和与实测数据及采用其他方法计算所得数据相 比较，结果表明，采用人工神经网络方法计算和预测道路开裂具有 一定的可行性和实用性，避免了建立传统数学、力学模型所造成的 与实际状况不符的弊端，并且改变了过去二维、静态的数据分析状 况，通过计算机图像和可视化技术，在屏幕上动态连续、逼真地以 三维可视化的方式提供道路开裂的全过程。 关键词：人工神经网络应力强度因子系统仿真仿真模型神经元 里!!!：型垫查叁堂堡±兰堡堡苎Abstract：Cracking 里!!!：型垫查叁堂堡±兰堡堡苎 Abstract：Cracking of asphalt concrete pavement with semi-rigid base course is influenced by many complex factors．This thesis applies neural net’S theory and three-dimension dynamic technique of simulation to research．The author develops emulator system of crack’S forming，and that draws up corresponding emulator program． The paper makes use of a lot of data coming from practice to train neural net，then it calculates and predicts stress intensity factor，what’S more，that simulates crack’S forming． Analyzing results and consideration，result indicates that it is feasible and practical to apply neural net’S theory to compute and prediction，what’S more，to avoid a lot If corrupt which is caused by model of mathematics and mechanics not conforming to practice． We know that three-dimension dynamic technique of simulation changes motionless and two-dimension data’S analyze，and provides whole dynamic and lifelike process in the screen by three-dimension visual technique． Key words：neural net，stress intensity factor,system simulation， simulation model，neural 辽。j：f：程技术大学硕十学位硷文第一章 辽。j：f：程技术大学硕十学位硷文 第一章 绪 论 1．1课题的提出 中国是一个具有5000多年文明史的国家。在这历史的长河中，我国勤 劳智慧的各族人民在道路、桥梁的修建和车辆制造以及交通管理方面都取得 过辉煌成就，是我国古代灿烂文化的一部分。道路交通对于繁荣经济和交流 文化，对于维护民族团结和国家统一都做出贡献。近年来，随着国民经济的 迅速发展，道路交通不断增加，到2000年我国建成高等级公路2万多公里， 其中高速公路约5000公里。这些高等级公路将成为我国公路网中的国道主 干线，它们承担的交通运输任务将远远超过它们在公路网中所占的比重。 目前，高等级公路的路面结构类型有两种，即水泥混凝土路面和沥青混 凝土路面。在工程实践中应根据实际的使用要求、交通量及施工和维修水平 恰当地选择。这两种路面都有各自的优缺点，水泥混凝土路面结构最显著的 优点是刚性大，有良好的抗疲劳性，相比之下，沥青混凝土路面的抗疲劳性 能比水泥混凝土路面差，而在使用性能上，沥青混凝土路面的平整度易于达 到标准，而且路面破坏后易于恢复，而水泥混凝土路面的平整度较难保证。 本论文着重研究的是沥青混凝土