汽车构造介绍简介资料文档.pptVIP

汽车构造概述; 汽车的总体构造1-1;汽车构造图1-2;汽车的内燃机2-1;3.内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。 4.汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。 ;发动机;发动机剖面图; 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴???轮组等组成。 在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 ;发动机的构成——配气机构;发动机的构成—— 燃料供给系统 ;发动机的构成——润滑系统 ; 发动机的构成—— 冷却系统;发动机的构成—— 点火系统;发动机的构成—— 起??系统;起动机;§2.5 发动机的总体构造;不同点;传动系的基本功用与组成;传动系的作用; 离合器的功用及摩擦离合器的工作原理 一、离合器的功用 离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的部件。 1、保证汽车平稳起步是离合器的首要功用 2、保证传动系换档时工作平顺 3、限制传动系所承受的