涵洞钢筋加工技术交底.docVIP

松建高速A11标涵洞钢筋加工技术交底 项目名称 FK2+533盖板涵 交底内容 一、工程概况 本盖板涵位于弓鱼互通F匝道的一道涵洞，涵洞孔径为1-4.5×3.5，长度为37.61m的盖板涵。 二. 钢筋加工： 1、进场钢筋必须有质保书或试验报告单，钢筋进场时分批抽样做物理力学试验。 2、钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面确保洁净，无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净。不使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋。 3、钢筋必须平直，无局部曲折。调直钢筋时按下列规定执行： 3.1采用冷拉方法调直钢筋时，II级钢筋的冷拉率不宜大于l%。 3.2冷拨低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于设计要求。 4、Ⅱ级钢筋末端需作90o或135o弯折时，Ⅱ级钢筋的弯曲直径D不小于钢筋直径d的4倍，平直部分长度按设计要求确定。 5、台帽钢筋绑扎：注意钢筋保护层的厚度，垫块为高标号水泥砂浆垫块，不得采用塑料垫块。 6、钢筋加工按设计要求，设计数量不变，纵横向钢筋按通长筋设置，艰巨按设计图等距离设置，特别硬注意端头钢筋焊接质量（支座处的纵横向及剪力筋的安装），确保钢筋不下沉，不上浮，同时要注意端头支座混凝土的浇筑厚度和密实度，这是受力的关键部位，不能出现任何质量问题。 三、钢筋焊接： 1、钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢必须符合设计要求和有关规定。 2、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。焊工必须 松建高速A11标涵洞钢筋加工技术交底 项目名称 FK2+533盖板涵 有焊工考试合格证，并在规定的范围内进行焊接操作。 3、焊接成型时，焊接处应无水锈、油渍等，焊接后在焊接处无缺口、裂纹及较大的金属焊瘤，用小锤敲击时，应发出与钢筋同样的清脆声。钢筋端部的扭曲、弯折必须校直或切除。 4、直径大于等于16mm以上的钢筋必须焊接，焊缝长度单面电焊为10d，双面电焊为5d，斜筋与横向主筋也需焊接。 5、当受力钢筋采用焊接接头时设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头。 6、焊接接头距钢筋弯折处，不小于钢筋直径10倍，且不位于构件的最大弯矩处。 7、钢筋焊接的接头应进行预弯，统一加工成折角，再进行焊接，是受力在同一轴线上。 四、钢筋的施工： 在安装过程中，Φ16以上的钢筋采用焊接。钢筋搭接时，要保证搭接长度，并按规定错开。在施工缝的位置要按设计要求安装好钢板止水片。 1、底板钢筋： 垫层施工完后，在垫层上弹出箱涵轴线及各种钢筋安装定位线，钢筋将根据弹出的定位线进行安装。 在底板底筋下面放好垫块，保证底筋有足够的保护层（4cm）；底、面筋之间采用架立筋架起。 2、台帽钢筋： 台帽钢筋绑扎时，箍筋要必须先拉直，箍筋加工后堆放整齐。钢筋要求横平竖直，钢筋的规格、形状、间距必须满足设计要求。不得偷工减料。 3、顶板钢筋： 顶板钢筋绑扎可在支完模后开始，顶板钢筋上下层采用架立筋架起，间距按图纸布置，并绑扎牢固。钢筋安放要保证其在水平和垂直方向位置的准确性，在施工时要特别注意图纸说明，按图施工。 五、钢筋加工安装注意事项 1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。? 2.工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚。 交底单位 中国建筑第七工程局松建高速A11标合同段项目经理部 负责人 日期 被交底单位 FK2+533盖板涵施工班组 负责人 日期