基本工具量具使用.DOC

第9章　外徑車刀研磨 PAGE 54 第9章　外徑車刀研磨 PAGE 53 第9章 外徑車刀研磨 一 自我評量 選擇題 （ B ） 1. 車刀「斜角」之主要作用是　(A)阻斷切屑　(B)引導排屑　(C)防止摩擦，形成刀刃　(D)增加工件光度。 （ C ） 2. 車刀「隙角」之主要作用是　(A)阻斷切屑　(B)引導排屑　(C)防止摩擦，形成刀刃　(D)增加工件光度。 （ A ） 3. P類碳化物車刀，通常在刀柄尾端塗以　(A)藍色　(B)黃色　(C)紅色　(D)黑色。 解析：ISO將碳化鎢車刀依其性能分成P、M、K三類。P類在刀柄尾端塗藍色；M類在刀柄尾端塗黃色；K類在刀柄尾端塗紅色。 （ B ） 4. 粗研磨碳化物車刀，應選用　(A)氧化鋁砂輪　(B)碳化矽砂輪　(C)氮化硼砂輪　(D)鑽石砂輪。 解析：粗磨碳化物車刀選用碳化矽砂輪；精磨碳化物車刀選用鑽石砂輪。 （ D ） 5. 銲接碳化物車刀所使用之填料金屬為　(A)鋁合金　(B)錫合金　(C)鋼合金　(D)銅合金。 解析：(D)銲接碳化物車刀使用硬銲，又稱銅銲，所使用之填料為銅合金。 （ C ） 6. 砂輪尺度規格大小，通常表示的順序是　(A)厚度×外徑×孔徑　(B)厚度×孔徑×外徑　(C)外徑×厚度×孔徑　(D)外徑×孔徑×厚度。 （ A ） 7. 車削中碳鋼工件，應選用何種材質的車刀最為適合？　(A)碳化物(B)高速鋼　(C)工具鋼　(D)鑽石。 （ C ） 8. 砂輪機上一般安裝的砂輪形狀是　(A)盆形　(B)盤形　(C)平直形　(D)環形。 （ B ） 9. 高速鋼車刀研磨時會產生高熱，一般會用水來　(A)退火　(B)冷卻(C)淬火　(D)局部硬化。 解析：(B)高速鋼車刀研磨產生高熱時，需適時泡水來冷卻，以防車刀退火軟化。 （ D ）10. 砂輪之「音響檢查」主要是用來檢查砂輪之　(A)尺度是否正確　(B)重量是否平衡　(C)迴轉是否正常　(D)內部是否有裂損。 解析：以木鎚或起子柄輕敲砂輪側面，由其聲音可判斷砂輪內部是否有裂損。如聲音清脆表示內部完好；若聲音破啞處表示內部有裂損。 （ A ）11. 碳化物刀具塗層之主要目的為　(A)提高耐磨耗性　(B)增加耐衝擊性　(C)減少切削熱　(D)使工件之粗糙度較好。 （ C ）12. 陶瓷刀具常採用負斜角，其主要目的為　(A)使切屑變薄　(B)使排屑順暢　(C)增加刀刃強度　(D)降低切削力。 解析：陶瓷刀具因較脆，不適於振動狀態之切削，且常使用負斜角，使刀唇變厚以增加刀刃強度。 （ B ）13. 研磨碳化物車刀斷屑槽之作用是使切屑　(A)直線伸長　(B)彎曲折斷　(C)彎曲延長　(D)粉狀發散。 （ B ）14. 精磨高速鋼車刀其砂輪磨料材質代號及顏色為　(A)A，褐色　(B)WA，白色　(C)C，黑色　(D)GC，綠色。 解析：精磨高速鋼車刀其砂輪為白色氧化鋁（WA）；粗磨為褐色氧化鋁（A）。 （ D ）15. 下列何種車刀材質硬度較高？　(A)工具鋼　(B)高速鋼　(C)碳化物　(D)陶瓷。 解析：硬度依序為陶瓷＞碳化物＞高速鋼＞工具鋼。 （ B ）16. 車刀之各種刃角「主要」須視　(A)車床種類　(B)切削材質　(C)車床性能　(D)工作方法　而定。 解析：車刀之各刃角大小「主要」須視要切削的工件材質而定，車床性能、工作方法會影響，但不是最主要的。 （ C ）17. 硬結合度的砂輪適合的加工對象或條件為　(A)硬工件　(B)大磨削面積　(C)砂輪迴轉數慢　(D)工件速度慢。 解析：砂輪迴轉數慢時砂輪受力較大，適合使用硬結合度的砂輪以免砂輪消耗過快。 （ A ）18. 以黏土為結合劑的磨輪代號為　(A)V　(B)S　(C)R　(D)B。 解析：砂輪依結合劑之不同可分為黏土結合法（V）、水玻璃結合法（S）、蟲漆結合法(E）、橡膠結合法（R）、樹脂結合法（B）及金屬結合法（M），其中應用最廣的結合法為黏土結合法。 （ D ）19. 何者非構成砂輪的要素？　(A)磨料　(B)結合劑　(C)氣孔　(D)切削劑。 解析：構成砂輪的三要素為磨料、結合劑、氣孔。 （ B ）20. 粒度是指磨料每　(A)25.4m　(B)25.4mm　(C)25.4km　(D)25.4in　長的篩孔數。