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  第 39卷 ,第 6期                      公  路  工  程                             Vo1.39,No.6 
 2014年 12月                        HighwayEngineering                      Dec.,2014 
      斜向索力作用下桁架式扣塔的钢锚箱受力性能 
                                曾 勇 ,何 佳 ,张雪松 
    (1.重庆交通大学 山区桥梁与隧道工程省部共建国家重点实验室培育基地,重庆 400074; 2.重庆交通大学 
    山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心,重庆 400074; 3.重庆市建筑科学院,重庆 400020) 
       [摘 要】相对于一般的钢锚箱而言,拱桥扣塔的钢锚箱与斜拉桥和悬索桥的钢锚箱的受力不同,斜拉桥的钢 
    锚箱 四周有钢或混凝土构件连接支承 ,而扣塔 的钢锚箱只有扣塔桁架构件与之相连 ,连接构件相对较少 ,其受力性 
    能直接关系到拱桥施工安全。合江长江大桥的扣塔钢锚箱具有构造复杂,扣索索力大,且与扣塔的主弦杆焊接在 
    一 起受力等特点。合江长江一桥扣塔的钢锚箱有限元分析结果表明,在拱肋 吊装过程中的最不利扣索力工况下, 
    钢锚箱的锚下应力相对较大,但应力衰减较快 ,随着远离应力集中区,应力迅速 降至较低水平 。钢锚箱性能满足使 
    用要求 ,构造合理、传力途径明确、结构受力安全,可为分析和设计同类构造形式提供参考。 
       [关键词 】桁架式扣塔 ;钢锚箱 ;受力性能;应力集中 
       [中图分类号 】U445.4      [文献标识码]A          [文章编号 】1674—0610(2014)06-0029-05 
       PerformanceofSteelBoxAnchorsofTrussPylonsUnderthe 
                               InclinedCableForces 
                        ZENG Yong一,HE Jia ,ZHANG Xuesong’ 
    (1.StateKeyLaboratoryBreedingBaseofMountainBridgeandTunnelEngineering,ChongqingJiaotong 
    University,Chongqing400074,China; 2.MountainBridgeandMaterialsEngineeringResearchCenter 
    ofMinistry ofEducation,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China; 3.Chongqing 
    AcademyofBuildingResearch,Chongqing,400020,China) 
        [Abstract]Bycontrastofsteelboxanchorsofcable—stayedbridgessurroundedbysteelorconcrete 
    members,steelbox anchorsofarch bridgesisconnectedwith therelatively few connectingmembers, 
    whoseperformancearedirectlyrelatedtotheconstruction safetyofarchbridges.Thesteelboxanchorsof 
    trusstower(SBATT)inHejiangYangtseRiverbridgeareresearchedthroughthefiniteelementanaly— 
    sis.Theresearchresultsshow thattheanchorstressunderthemostunfavorablecableforcesteelanchor 
    boxisrelativelylarge,buttheStressattenuation,asfarawayfrom thestressconcentrationzone,Stressrap- 
    idlyatalowerleve1.Performanceofsteelanchorboxintrusstowercanhavethereasonablestructureand 
    clea
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