山西高速公路实施计重收费的研究-车辆工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 山西是产煤大省，煤炭外运在山西省运输行业中占很大份额。煤炭属于低附 加值产品，应该采用批量运输来控制其运输成本。山西铁路运力已经无法满足煤 炭外运的需求，公路煤炭运输的份额不断加重，致使山西省煤炭外运公路出现很 多问题。 论文分析了煤车超限超载运输的原因及其造成的负面影响，及车辆超限超载 运煤干扰高速公路网功能的问题。针对煤车超限超载运输，提出了山西省高速公 路实行货车计重收费的必要性，及实行计重收费的思路。最后提出了适合山西省 高速公路运输特征的计重收费的两个方案，并通过测算典型车型的通行费负担， 说明计重收费后，超限超载车辆通行费增加，空车及实载不超限的车辆通行费有 所下降。 关键词： 计重收费 超限超载 高速公路 AbstractShanXi Abstract ShanXi Province produces lots of coal：the coal foreign shipment occupies the very big share in the ShanXi transportation profession．The coal belongs to the low attachment value Product：it should use the batch to transport controls its transportation cost．The railway 1ine transport strength already was unable to satisfy the coal foreign shipment in ShanXi The road coal transportation share become more serious．That Causes the ShanXi Province coal foreign shipment road to appear many questions． The paper analyzed the negative influence of the truck for coal which the overload transportation and the reason，and the question of the expressway be disturbed by the truck．The paper proposed the necessary of taking loading based toll collecting in ShanXi，and the thinking of taking loading based toll collecting．Initially formulates two plans for the Shanxi taking loading based toll collecting，calculates the load of some typical truck．At last gave the conclusion after loading based toll collecting，toll of overloaded truck will increase，and that of empty and regular loading truck will decrease． Keyword loading based toll collecting overloaded transportation expressway 论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行 论文独创性声明 本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行 研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的 研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论 文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成 果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名：康西春 2口霹，月2尹日 | 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归 属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请 专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的 学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名：麇元眷 2。羼绷2夕日 导师签名： y氧前≥ 跏‘年厂月7日 I 第一章绪论1．1研究背景和目的 第一章绪论 1．1研究背景和目的 山西省位于我国黄土高原东部，含煤面积达5．7万平方公里，占全省总面积 的36．5％。山西省煤炭贮藏量和产量都约占全