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08. 11. 13
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园区车辆停放问题分析
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车位比配置情况与规划需求分析
一、沈阳公司典型项目车辆数据分析
二、各大城市政府下发的关于住宅车位配置的要求
三、关于园区车辆停放车位规划的几点建议
四、商业综合体的车位配比要求
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车位比配置情况与规划需求分析
• 有数字表明，沈阳私家车每日递增数量近500台。停车难成
了很多入住业主的头疼问题。为此现在很多新建楼盘在规划
时就把车位作为首要解决的问题，保证业主的爱车有个“避
风港” 。
• 随着私家车的增多，现有客户在选择楼盘及楼盘标准时不是
从过去单纯的房屋质量、园区环境、安全管理等几个纬度方
面考虑，而又增加了车位配比这一项数据的参考。也就是说
车位问题解决的好与坏已经成为衡量楼盘品质的标准之一。
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一、沈阳公司典型项目车辆数据分析—按照产品系列分析
T系产品——魅力项目
入住量 车辆数 车位数
1600
1500
1400 1384
1330
1200 1228
1000
800 827
600 614
448
400
260
200 169
0
2008年 2009年 2010年
存在问题：
1、车位比与实际需求比差距较大，违章停车现象时有发生，对于园区的管理
带来了很大的不便。
2、由于客户开车的出行习惯较集中，而且出入口设置为一进一出，导致入园
高峰期车辆滞留严重。
3、车辆管理系统无法实现车位已满限制刷卡的功能。
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一、沈阳公司典型项目车辆数据分析—按照产品系列分析
C系产品——新榆公馆项目
入住量 车辆数 车位数
2500
2000 1996 1996
1500
1307
1200 1200
1000
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