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技 术 交 底 记 录
年 月 日
工程名称
马銮海堤改造工程临时工程
分部工程
围堰工程
分项工程名称: 铺设二片石、土工布及回填粘性土
交底内容:
一、施工准备:
1、主要人员机具材料:
1台反铲挖掘机,1台装载机,1条交通船,1条抛石船。
施工管理4人,质检员2人,安全员2人,测量人员2人,作业劳动力10人,机械操作人员4人,潜水员两名,配备全套潜水装备。
打水水头、水尺、卷尺、绳索、防护栏、照明器具等。
工程采用300g/m2的无纺土工布。二片石规格满足10-50kg,不大于30cm*30cm。
2、作业条件:
打水测量现已完成的陆上抛填块石堰体部分,其坡度及坡脚线坐标应满足设计要求,未达到设计要求的,应立即进行修补到设计要求。
经过反铲挖掘机堰体上理坡后,打水验收其坡面应基本满足1:1.25,可开始铺设30cm厚二片石一层。
二片石由自卸卡车运输进场,进场前应清理路面、平整车道,软弱地基上用碎石铺填,不得出现坑陷、淤泥以及积水现象。施工现场严禁无关车辆及闲杂人等进场。
二片石卸至指定地点,用装载机沿坡面推下迎水面,并在测量人员配合下调整至满足坡度要求。如不满足可在坡顶处由反铲挖掘机进行细度理坡,并在坡底处用抛石船抛至设计要求。
由潜水员下水检查坡度是否达到设计要求,并察看坡面是否有岩石棱角突出,处理直至满足要求后方可铺设土工布。
土工布铺设完毕后必须用沙袋压稳土工布,确保不会发生移位或掀翻等现象时可进行回填粘性土施工工作。
二、操作工艺
1、工艺流程:
反铲挖掘机在迎水面进行大致理坡 自卸汽车二片石进场过地磅并 由现场人员指挥到指定地点抛卸 装载机、反铲挖掘机和抛石船进行细理坡面
铺设土工布并压实 回填粘性土
2、施工顺序:
从岸边向水中在迎水面推进施工。
,
技术
负 责 人
交底人
接受人
技 术 交 底 记 录
年 月 日
工程名称
马銮海堤改造工程临时工程
分部工程
围堰工程
分项工程名称:铺设二片石、土工布及回填粘性土
3、施工方法:
本工程施工围堰采用“土石和粘性土内围堰+接口土围堰+现有海堤外围堰”的方案。围堰抛填堤心块石高程为+1.0m,堤心块石外侧为粘性土斜墙,高程为+1.0m。高程1.0m~3.7m为分层回填压实粘土。
抛填堤心块石施工完成后先采用挖掘机对堤心石进行理坡,保证堤心块石边坡达到设计要求,理坡完毕后再进行铺设厚30cm的二片石垫层施工。二片石施工采用自卸汽车来料运至施工现场,由现场施工技术员进行指挥倒卸在指定的地点。汽车直接倒卸在堤心块石外侧后由挖掘机进行理坡,保证二片石垫层能均匀的铺设。施工如图1所示。
二片石垫层施工完毕后紧接着进行土工布铺设施工,土工布铺设前,应由浅潜水下施工人员对二片石垫层进行相应的检查,对坡面有尖角或凹陷的地方进行整平,避免土工布铺设时受到破坏增加围堰的渗流量。检查完毕后由水下施工人员对土工布进行水下铺设。土工布铺设完毕后必须用砂袋压稳土工布,避免移位和掀翻等现象。施工如图2所示。
回填粘土施工在围堰迎水侧分层填筑粘性土,并施工回填开山土石渣。填土至出水后,分层填筑压实。粘土用汽车运到现场,反铲挖掘机理坡,压实。回填时由测量人员放标完毕、道路清理整平后,由技术员对现场指挥人员进行技术交底明确填土区域、宽度、高程后自卸汽车方可进场。进场时满载过磅记录,在专人指挥下开往卸车地点,严禁在无人指挥的情况下自行抛填。夜间和午休时间施工时必须保持现场专人负责。
自卸汽车倒车沿土坡进入抛土区域,卸车后立即开离现场,空载过磅记录后出场。过程中现场负责人应合理安排自卸汽车进场路线及卸车顺序,避免车辆拥挤堵路,汽车集中进场时应依次过磅,等待时应有序排好。
现场指挥人员由技术员交底按设计要求进行修整,并严格按照围堰设计断面图进行,控制各断面底面宽度、顶面高程、顶面宽度及边坡。
施工间断应即时做好标记,避免继续施工时重抛或漏抛。抛土顶面不得超过工程规定高程,抛土区域宽度不得小于设计区域宽度。
技术
负 责 人
交底人
接受人
技 术 交 底 记 录
年 月 日
工程名称
马銮海堤改造工程临时工程
分部工程
围堰工程
分项工程名称: 铺设二片石、土工布及回填粘性土
三、质量标准:
1铺设二片石:
A、二片石的石料规格和质量应符合设计要求和规范规定。
B、垫层的最小厚度不应小于设计要求的70
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