拉东变换在路面裂缝检测中的应用-载运工具运用工程专业论文.docxVIP

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独创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的 研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致 谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果,也不 包含为获得华东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的 材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作 了明确的说明并表示了谢意。 本人签名 日期 关于论文使用授权的说明 本人完全了解华东交通大学有关保留、使用学位论文的规定,即: 学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅。学校可以 公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保 存论文。 保密的论文在解密后遵守此规定,本论文无保密内容。 本人签名 导师签名 日期 摘要 摘要 I I 拉东变换在路面裂缝检测中的应用 摘要 交通基础设施的健全对经济可持续发展至关重要。保证路面的优良品质是道 路基础设施主管部门的首要任务。由于建造路面的材料在使用过程中会受各种载 荷、外部环境条件和老化的影响,路面形成的早期破损大多表现为表面开裂,对 道路交通带来安全隐患。自动化路面裂缝调查的顺利实施将减少调查的成本,同 时为道路管理和维护提供标准化和更为客观的数据结果。 当前,图像处理技术被广泛应用于自动控制、生物学、医学及交通工程测量 等领域。在交通工程领域,图像处理技术主要用在车牌识别、自动路面裂缝检测 及路面破损识别等方面。 本研究回顾了路面破损检测设备及路面裂缝图像处理技术的研究进展。首 先,在线性 CCD 图像传感器的基础上,构建了路面裂缝图像采集装置,成功地采 集到室内模拟路面裂缝图像。其次,为了便于裂缝检测和识别,分析了路面裂缝 灰度图像的子块分布特征及其投影变换后的分布规律。再次,确立了路面裂缝分 类规则,实现了拉东变换算法对四类典型路面裂缝的分类。最后,开发了路面裂 缝图像处理软件以用于实现传统算法和本研究提出的算法。 试验结果证明,拉东变换能有效识别横向裂缝、纵向裂缝、块状裂缝和网状 裂缝,精确度分别为 97.03%、98.85%、90.48%、73.33%。 关键词:路面裂缝,图像分析,拉东变换,裂缝检测,裂缝识别 Abs Abstract II II APPLICATION OF RADON TRANSFORM IN PAVEMENT CRACK DETECTION ABSTRACT Sound transportation infrastructures are vital for economic development and sustainability. Pavement condition is a primary concern among agencies of the highway infrastructures. Pavements are usually constructed with materials that exhibit distresses due to various loading, environmental conditions, and aging. The early distresses are presented in the form of surface cracking mostly and threat the road traffic safety. Successful automation of surface distresses survey would reduce the cost of performing distresses survey and provide standardized and more objective results for rehabilitation management. Nowadays, the image processing technology has been used in many disciplines. For example, the technology is being applied to automation, biological, medical and transport engineering measurements. In transport engineering, this technology has mainly used for accident detection, automatic recognition of license plates, automatic pavement crack detection, and pavement distress reco

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