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浅析港口码头工程造价的控制 摘要：近些年，我国水运行业发展迅速，特别是国家4万 亿投资刺激计划的落实，各地的大部分基建项目纷纷上马， 巨额的投入要求我们对工程造价的控制更加迫切和严格，以 保证国家的投资可以产生最大的经济效益。本文主要对于港 口码头工程造价的控制措施进行了探讨。 关键词：港口码头；工程造价；控制 中图分类号：X736文献标识码：A 一、 港口水工建筑工程的特点 沿海港口水工建筑与陆上建筑不管在设计还是在施工 上都有很大不同，设计中除了考虑使用荷载和自身荷载外， 还需考虑波浪、风、海流、海冰等海洋特 性，施工时需要依托大型的施工船舶。这决定了水工建 筑造价的独特性，即造价的控制与施工程序关系密切，对于 某项特定的单项工程，水上施工的费用远远 高于陆上施工的费用（例如水上防波堤工程）。所以， 选择合理的施工方法对工程造价的准确性至关重要。 二、 影响水运工程造价的因素 （一）自然条件 自然条件对水运工程造价有很大影响，它决定了码头的 位置和结构型式，选择天然地面较高的区域作为码头陆域能 够节约陆域形成的回填造价；地质承载力高的地区，地基处 理费用低，但是有淤泥质地段和吹填造陆地块的软基处理的 费用通常比较高。 （二） 政策法规的调整 有关的主管部门依据国家有关法律、法规，比如环境保 护法、土地法、海域使用管理法、文物保护法、拆（搬）迁 补偿条件等，对港口项目提出的要求