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第八部分制冷机房与管道的设计

3、冷凝器与贮液器的连接管 1)冷凝器至贮液器的液体管道应有0.001~0.005的坡度,坡向贮液器。 2)贮液器与冷凝器出液口之间的高差应保证液体靠重力流入贮液器。 3)多台冷凝器并联时,应设有压力平衡管。为了检修方便,平衡管上应装有截止阀,如图8-13所示。 图8-13 并联冷凝器的接管示意图 第三节 制冷剂管道的设计 4、贮液器与蒸发器的连接管 1)贮液器至蒸发器的液体管道可直接经手动膨胀阀接至蒸发器; 2)节流机构采用浮球阀时,其接管应保证氨液能通过过滤器、浮球阀进入蒸发器; 3)在检修浮球阀或清洗过滤器时,氨液由旁通管经手动膨胀阀降压后进入蒸发器。 5、放油管及安全阀的接管 1)所有可能积存润滑油的制冷设备底部都应有放油接头和放油阀,并接至集油器。 2)冷凝器、贮液器等设备上应装设安全阀和压力表。如在安全阀接管上装设截止阀时,必须装在安全阀之前,呈开启状态并加以铅封。 第三节 制冷剂管道的设计 二、管材及管件 (一)管材 不同的制冷剂应采用不同材质的管道,各种制冷剂使用的管材及其连接方式见表8-5。 表8-5 管 材 介质名称 管 材 连 接 方 式 备 注 R717 当工作温度>-50℃,使用A10、A20优质碳素钢的无缝钢管,当工作温度≤-50℃,使用经过热处理的无缝钢管或低合金钢管(如09Mn) 除设备、附件连接处采用法兰连接外,一律采用焊接连接。 管壁内不得镀锌 R11 R12 R22 紫铜管或无缝钢管 当DN25mm选用紫铜管 当DN≥25mm选用无缝钢管 钢管与钢管采用焊接 钢管与铜管采用银焊 铜管与铜管采用银焊 管壁内不宜镀锌 法兰处不得用天然橡胶,也不得涂矿物油 冷却水 盐 水 润滑油 一般采用焊接钢管 采用镀锌焊接钢管 与制冷剂管相同 焊接、法兰、螺纹均可 焊接、法兰、螺纹均可 与制冷剂管相同 与制冷剂管相同 第三节 制冷剂管道的设计 (二)管件及附件 制冷剂管道上用的管件及附件的安装要求见表8-6 表8-6 管件及附件 名 称 安 装 要 求 弯 头 冷弯时,曲率半径不应小于4倍的管外径 三 通 宜采用顺流三通。丫形羊角弯头,也可采用斜三通 阀 门 各种阀门应符合制冷剂的专用产品。氟里昂制冷系统中用的膨胀阀应垂直放置,不得倾斜,更不得颠倒安装 温 度 计 要有金属保护套,在管道上安装时,其水银(或酒精)球应处在管道中心线上,套筒的感温端应迎着流体运动的方向 压 力 表 高压容器及管道应安装0~2.5MPa压力表,中、低压容器及管道应安装0~1.6MPa 感 温 包 安装在离制冷机吸气管道1.5m以外的平直管道上 第三节 制冷剂管道的设计 三、管道水力计算 (一)制冷剂管道管径的确定 1、氟利昂管道管径确定 1)吸气管道直径 根据制冷能力、蒸发温度、管材种类和当量长度查图8-14确定管径。对于上升的吸气竖管应考虑必要的带油速度,以满足回油的需要。R22最低的流速见图8-15 第三节 制冷剂管道的设计 图8-14 R-22吸气管道的容量 第三节 制冷剂管道的设计 图8-15 R-22上升吸气管道与排气管道的回油最低流速 第三节 制冷剂管道的设计 为了设计时的方便,将根据最低流速计算出最小流量,又据最小流量计算出上升吸气竖管的最小制冷负荷,可按最小冷负荷确定管径的大小。R22上升吸气管最小冷负荷与管径的关系见图8-16。 图8-16 R-22上升吸气竖管最小冷负荷 第三节 制冷剂管道的设计 2)排气管道直径 排气管道中的压力降将直接影响到制冷压缩机的需用功率,通常把排气管道中的压力降控制在相当于饱和冷凝温度差0.5~1.0℃。图8-17给出了R22排气管道的容量,在冷凝温度为35~45℃之间可以近似地通用。 3)高压液体管直径 高压液体管道系指从贮液器到热力膨胀阀进口的液体管道,不包括从冷凝器到贮液器的液体管道。通常将其压力降控制在相当于饱和温度差的0.5~1.0℃。R22液体管道的容量见下页图8-17。 第三节 制冷剂管道的设计 图8-17 R22排气管道与高压液体管道的容量 第三节 制冷剂管道的设计

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