城市轨道交通用新新减震扣件的试验方法.pdfVIP

250 橡胶工业 2009年第56卷 城市轨道交通用减震扣件的试验方法 瞿连辉 (中国船舶重工集团公司第七二五研究所，河南洛阳471039) 摘要：减震扣件是一种有效的城市轨道交通减震降噪产品，其主要性能要求包括安全性能、减震性能、绝缘性能和 稳定性，主要性能检测项目包括纵向阻力测试、刚度(包括垂向静刚度和垂向动刚度)测试、冲击载荷衰减测试和疲劳 试验等。目前国外相关技术已比较成熟，但国内仍处于研究的初级阶段，需尽快提高我国减震扣件的整体技术水平， 达到以工程分析指导设计的水平，并逐步建立起完整、统一的性能测试标准体系． 关键词：城市轨道交通，扣件I橡胶减震器，试验方法 中图分类号：U213．5+31文献标识码：B 文章编号：1000—890X(2009)04—0250—06 随着我国城市轨道交通事业的蓬勃发展，轨 道交通减震降噪问题日益突出，引起了社会的广 泛关注。相对于弹性套靴、橡胶浮置板和道碴垫 等众多减震方式，减震扣