京沪高速铁路工程某络线特大桥下部工程、上部工程及附属工程(实施)施工组织设计.doc

PAGE PAGE 34 中铁电化局郑西铁路客运专线引入西安枢纽联络线ZXZQ13标施工组织设计 第一节 说明及工程概况 1、编制说明 根据xx高速铁路xx西站站场及相关工程津沪联络线特大桥（DJHK122+779.39）工程的实际情况，在仔细、认真、系统阅读合同文件、图纸、工程量清单等的基础上，结合我单位的施工实力、技术、资源和机具设备的配套能力等因素及现场勘察资料，编制本施工组织设计。 1.1编制依据 1.1.1xx高速铁路xx西站站场及相关工程施工总价承包招标文件、施工图纸及说明、补疑及答疑书等。 1.1.2xx高速铁路xx西站站场及相关工程指导性施工组织设计。 1.1.3客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号） 1.1.4客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005） 1.1.5铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设[2005]160号 1.1.6铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003J286-2004） 1.1.7铁路混凝土与彻体工程施工质量验收标准（TB10424-2003J283-2004） 1.1.8铁路混凝土施工技术指南（TZ210-2005） 1.1.9铁路桥涵施工规范（TB10203-2002J162-2002） 1.1.10客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南 1.1.11铁路建设工程质量管理规定 1.1.12铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210-2001/J118-2001） 1.1.13铁路桥涵施工规定（TB10203.1-2002/J162-2002） 1.1.14本单位组织进行的现场踏勘、调查所获得的有关资料。 1.1.15本单位现有的施工技术水平、施工管理水平、机械设备配备能力及多年类似工程的施工经验。 1.1.16本单位依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。 1.2编制原则 1.2.1 严格遵守国家、铁道部施工技术规范、规程、验收等技术标准的原则 施工技术方案编制中严格遵守国家、铁道部、高速铁路有关施工技术规范、规程、验收等技术标准。 1.2.2 在充分领会合同文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况，力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足施工合同文件和设计图纸要求，并制定出相应完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。 1.2.3 认真执行铁道部、铁路局既有线施工安全规则、管理规定、管理办法,保证安全措施具有针对性和实施性，做到方案合理可行。 1.2.4 严格遵守xx高速铁路xx西站站场及相关工程指导性施工组织设计的工程施工工期要求，施工进度安排注重各专业间的协调和配合，根据工程的特点，轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，在整体工期安排上合理提前，确保实现工期目标。 1.2.5 确立质量目标，制定创优规划，严格执行铁路工程质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%，满足工程创优规划。 1.2.6 坚持文明施工，确保环境保护和水土保持本着“三同时 严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，充分考虑施工对周围环境的影响，制定完善的环保、水保措施,文明施工，确保工程所处环境不受污染和破坏，争创“文明施工标准化工地”。 1.2.7 结合本工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性与先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。 1.3编制范围 xx高速铁路xx西站站场及相关工程津沪联络线特大桥（DJHK122+779.39）下部工程、上部工程及附属工程。 2、工程概述 2.1工程简介 2.1.1起止里程： DJHK120+571.47到DJHK125+015.01全长4443.54米（双线）。 2.2主要工程数量 主要工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 预应力混凝土梁20米 孔 16 2 预应力混凝土梁24米 孔 30 3 预应力混凝土梁32米 孔 170 4 φ100孔桩钢筋混凝土/长度 m3/m 38804/49432 5 φ125孔桩钢筋混凝土/长度 m3/m 13578/11064 6 φ150孔桩钢筋混凝土/长度 m3/m 25491/14226 7 钻孔桩钢筋 t 2387 8 承台C30钢筋混凝土 m3 38799 9 承台钢筋 t 1