二衬质量缺陷返工方案-绳锯切割法概要.docVIP

山西中南部铁路通道ZNTJ-4标 隧道质量缺陷返工处理方案 中国葛洲坝集团股份有限公司 山西中南部铁路通道ZNTJ-4标项目四分部 二O一二年十月 隧道二衬质量缺陷处理方案 一、简述 随着隧道陆续贯通，施工渐近尾期。隧道二衬质量检测工作已成为重点。针对检测出来二衬质量问题，需进行不同程度的处理整改。具体的质量问题及返工部位依据业主的第三方无损检测结果及我部内部的无损检测结果确定。为保证隧道二衬原结构不损伤，拟采取无损切割的施工方法，组织专业施工队伍，做到一次成优。为确保工程安全和质量特编制本方案。 二、编制依据 1、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）； 2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 3、《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121－2007） 4、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009） 5、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 7、铁建设及山西中南部铁路通道相关文件要求； 8、液压墙锯机使用说明书和类似工程施工技术及经验。 三、第三方检测及自检隧道二衬无损检测结果 我部分别在2011年5月、8月份及2012年分别对我部各条隧道进行了无损检测，另外，业主的第三方检测公司也在2012年对我部个别隧道进行了无损检测。通过无损检测发现隧道二衬存在以下几个方面的问题： 1. 二衬背后脱空、不密实。 2. 二衬未按设计布设双层钢筋，仅施作单层钢筋或未施作钢筋。 3. 二衬厚度未能达到设计厚度。 4. 二衬砼强度未能达到设计强度。 针对检测出的隧道二衬存在背后脱空、不密实的质量问题，进行二衬回填灌浆处理。检测出的隧道二衬存在未按设计布设双层钢筋，二衬厚度未能达到设计厚度，二衬砼强度未能达到设计强度的质量问题，对该部位进行返工处理。 四、施工计划 根据检测出来的结果分隧道、分阶段的进行，返工时间段为2012年10月份～12月份，总工期共3个月。 各隧道具体的返工时间详见附件一：《隧道二衬质量缺陷返工计划表》。 五、隧道二衬质量问题处理方法 1、二衬背后脱空、不密实。 二衬背后脱空问题，首先对脱空部位进行破损检测（钻孔验证）；确实后，采用二衬预留灌浆孔或造孔注浆充填。 2、二衬未按设计布设双层钢筋，仅施作单层钢筋或未施作钢筋。 针对隧道二衬设计为双层钢筋，检测为双层钢筋但间距超标、单层钢筋或无钢筋的部位，进行钻孔、取芯验证；如验证属实，对该部位进行返工处理。 3、二衬厚度未能达到设计厚度 针对隧道二衬厚度检测未达到设计厚的部位进行钻孔、取芯等方法验证，确实后，对该部位进行返工处理。 4、二衬砼强度未能达到设计强度