径向注浆、帷幕注浆作业指导书(DOC).docVIP

新建***至***铁路***标隧道工程 径向注浆止水作业指导书 1 适用范围 适用于新建铁路***线***标范围内隧道及其辅助坑道的径向注浆施工。 2 作业准备 2.1内业技术准备 在编制作业指导书之前，组织编制人员对施工图纸、验收标准及施工技术指南进行了专门的学习，以下是本作业指导书编制的依据。 ⑴客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准（铁建设〔2005〕160号）； ⑵客运专线铁路隧道工程施工技术指南（TZ214-2005）； ⑶《新建***铁路施工图设计文件》 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 明确隧道径向注浆作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道径向注浆施工。 3 技术要求 ⑴开挖前，首先采用TSP203系统进行超前地质预报、红外线探水仪探测前方围岩含水情况，再打超前探水孔，根据钻孔信息，结合其他探测手段获取的信息进行全面综合分析，据此确定施工方案。 ⑵进行径向注浆方安案设计； ⑶进行注浆浆液配合比试验，确定各种材料的施工用配比。 ⑷测量放线，画出开挖断面轮廓线 4 施工工序与工艺流程 5．施工要求 隧道通过地层裂隙水较大，但围岩能保持稳定，隧道掘进尚能保证施工安全的段落时，可采用开挖通过后再进行径向注浆堵水。开挖后周边径向注浆加固范围为隧道开挖轮廓线外5m，Φ50注浆孔间排距1.5χ1.5m，梅花型布置。各注浆参数根据现场注浆试验加以调整。 ⑴钻孔 在自制专用台架上，按设计的位置、间距和角度采用风钻钻孔。 ⑵注浆 根据地下水的具体情况采取分段注浆形式，每段注浆采用围截注浆法施工，即先注地下水较小的孔，逐渐向有水孔靠近。注浆采用多台注浆机同时进行，根据吸浆量的大小可采取逐孔注浆或多孔同时注浆的方式进行。 浆液采用水泥-水玻璃双液浆，即CS浆，C：S=1：（0.6～1.0）(体积比),水泥浆水灰比0.8:1～1:1,水玻璃模数2.6～2.8,水玻璃浓度35波美度。裂隙较小而水压较大时采用水溶性聚氨酯。 注浆压力控制在0.5～1.0Mpa。当注浆终压控制在1.0Mpa左右，单孔进浆量小于10L/min。可结束注浆。 钻孔注浆控制及工艺操作同全断面深孔预注浆及周边深孔预注浆。 （3）注浆效果检查 一个注浆段注浆完成后，钻检查孔进行注浆效果检查。一般地段检查孔涌水量应小于0.4L/min.M。采用压水试验：在1.0Mpa压力下检查孔进水量应小于2L/min. m。在不能满足上述要求时加密钻孔注浆。 （4）质量控制措施 1）注浆孔数量、布置、间距、孔深及角度应符合设计要求。 2）注浆压力、注浆量、进浆速度等注浆参数应符合设计要求。 3）整个施工过程中，安排质检人员旁站监督，并作好施工原始记录，记录各种参数及故障处理措施等。 6 劳动力配备 ⑴劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 ⑵施工人员应根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配 置。 7 设备机具配置 径向注浆作业主要设备一览表 序号 名称 型号 数量 1 钻机 KD-100 4 2 双液注浆泵 KBY-50/70 1 3 双桶浆液搅拌机 2 4 东风车 2 8 质量控制及检验 ⑴注浆防水选用的注浆材料质量应符合设计要求； 检验数量：按进场批次进行每批抽样检验。 检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间等。 ⑵浆液配合比设计应符合设计要求； 检验数量：全部检查。 检验方法：进行配合比试验并报请监理工程师验证。 ⑶注浆防水范围应符合设计要求： 检测数量：全部检查。 检测方法：观察。 ⑷注浆效果应符合设计要求，每延米每昼夜出水量应符合设计要求： 检测数量：每一注浆段检查一次。 检测方法：采用集水检查，并报请监理工程师验证。 ⑸注浆结束后，应及时将注浆孔和检查孔封填密实： 检测数量：全部检查。 检测方法：观察。 9 安全及环保要求 ⑴施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石，施工机具应布置在安全地带； ⑵施工作业用台架应牢固,并应设置安全栏杆; ⑶必须定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全; ⑷施工中应经常检查注浆管、接头的磨损情况,当有磨损、击穿或松脱等现象应及进处理; ⑸施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停机条件进行,检修完毕向机械设备送电前必须事先通知有关人员; ⑹当要处理堵管事故时,应先关机浆注浆管顺直,紧按管嘴,管嘴前方不准站人。 新建长沙至昆明铁路***标隧道工程 帷幕注浆止水作业指导书 1 适用范围 适用于新建铁路沪昆线***标范围内隧道及其辅助坑道的