钢结构施工工艺与质量标准.pptVIP

钢 结 构 施工与质量标准 单层钢结构安装施工工艺 2.1.5 施工工艺 2.1.5.1 吊装方法及顺序 单层钢结构安装工程施工时对于柱子、柱间支撑和吊车梁一般采用单件流水法吊装。可 一次性将柱子安装并校正后再安装柱间支撑、吊车梁等构件。此种方法尤其适合移动较方便 的履带式起重机。对于采用汽车式起重机时，考虑到移动不方便可以以2～3 个轴线为一个 单元进行节间构件安装。 屋盖系统吊装通常采用“节间综合法”（即吊车一次吊完一个节间的全部屋盖构件后再 吊装下一个节间的屋盖构件）。 2.1.5.2 工艺流程图（见图2.1.5.2） 2.1.5.3 单层钢结构安装工艺 单层钢结构安装主要有钢柱安装、吊车梁安装、钢屋架安装等。 （1）钢柱的安装工艺 钢柱的安装方法： 一般钢柱的刚性较好，吊装时为了便于校正一般采用一点吊装法，常用的钢柱吊装法有 旋转法递送法和滑行法。对于重型钢柱可采用双机抬吊。 杯口柱吊装方法： 1）在吊装前先将杯底清理干净。 2）操作人员在钢柱吊至杯口上方后，各自站好位置，稳住柱脚并将其插入杯口。 3）在柱子降至杯底时停止落钩，用撬棍撬柱子，使其中线对准杯底中线，然后缓慢将 柱子落至底部。 4）拧紧柱脚螺栓。 在双机抬吊时应注意的事项： 1）尽量选用同类型起重机。 2）根据起重机能力，对起吊点进行荷载分配。 3）各起重机的荷载不宜超过其起重能力的80％。 4）双机抬吊，在操作过程中，要互相配合，动作协调，以防一台起重机失重而使另一 台起重机超载，造成安全事故。 5）信号指挥：分指挥必须听从总指挥。 钢柱的校正 1）柱基标高调整。根据钢柱实际长度，柱底平整度，钢牛腿顶部距柱底部距离，重点 要保证钢牛腿顶部标高值，以此来控制基础找平标高。 2）平面位置校正。在起重机不脱钩的情况下将柱底定位线与基础定位轴线对准缓慢落 至标高位置。 3）钢柱校正。优先采用缆风绳校正（同时柱脚底板与基础间间隙垫上垫铁），对于不便采用缆风绳校正的钢柱可采用可调撑杆校正。 （2）钢吊车梁的安装工艺 1）钢吊车梁的安装 钢吊车梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。在进行安装以前应将吊车梁的分 中标记引至吊车梁的端头，以利于吊装时按柱牛腿的定位轴线临时定位。 2）吊车梁的校正 钢吊车梁的校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的调整。注意钢吊车梁的校正必须在结构形成刚度单元以后才能进行。 A．用经纬仪将柱子轴线投到吊车梁牛腿面等高处，据图纸计算出吊车梁中心线到该轴 线的理论长度l 理。 B．每根吊车梁测出两点用钢尺和弹簧秤校核这两点到柱子轴线的距离l 实，看l 实是否 等于l 理以此对吊车梁纵轴进行校正。 C．当吊车梁纵横轴线误差符合要求后，复查吊车梁跨度。 D．吊车梁的标高和垂直度的校正可通过对钢垫板的调整来实现。 注意吊车梁的垂直度的校正应和吊车梁轴线的校正同时进行 （3）钢屋架安装工艺 1）钢屋架的吊装 钢屋架测向刚度较差，安装前需要进行稳定性验算，稳定性不足时应进行加固（参见图 2.5.3.1）。钢屋架吊装时的注意事项如下： A．绑扎时必须绑扎在屋架节点上，以防止钢屋架在吊点处发生变形。绑扎节点的选择应符合钢屋架标准图要求或经设计计算确定。 B．屋架吊装就位时应以屋架下弦两端的定位标记和柱顶的轴线标记严格定位并点焊加以临时固定。 C．第一榀屋架吊装就位后，应在屋架上弦两侧对称设缆风固定；第二榀屋架就位后，每坡用一个屋架间调整器，进行屋架垂直度校正，再固定两端支座处并安装屋架间水平及垂直支撑。 2）钢屋架的校正 钢屋架垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝屋架下弦轴线平行）同 时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的标尺，用线坠校正。也可用一台经纬仪，放在柱顶 一侧，与轴线平移a 距离，在对面柱子上标出同样距离为a 的点，从屋架中线处用标尺挑出 a 距离，三点在一个垂面上即可使屋架垂直（参见图2.1.5.3－2）。 （4）平面钢桁架的安装 平面钢桁架的安装方法有单榀吊装法、组合吊装法、整体吊装法、顶升法等。 一般来说钢桁架的侧向稳定性较差，在条件允许的情况下最好经扩大拼装后进行组合吊 装，即在地面上将两榀桁架及其上的天窗架、檩条、支撑等拼装成整体，一次进行吊装，这 样不但提高工作效率，也有利于提高吊装稳定性。 桁架临时固定如需用临时螺栓和冲钉，则每个节点应穿入的数量必需经过计算确定，并应符合下列规定： 1）不得少于安装孔总数的1／3； 2）至少应穿两个临时螺栓； 3）冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30％； 4）扩钻后的螺栓的孔不得使用冲钉。 钢桁架的校正方式同钢屋架的校正方式。 随着技术的进步，预应力钢桁架的采用越来越广泛，预应力钢桁架的安装分为以下几个 步骤： 1）钢桁架现场拼装； 2）在钢桁架下弦安装张拉锚固点； 3）对钢桁