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PAGE PAGE 1 浅谈水利工程除险加固的问题分析 　　摘要：我国水利工程建设驶入新一轮发展周期。国家水利工作会议召开一方面拉开了新一轮水利工程建设序幕，而另一方面对旧的水利设施尤其是病害水利工程的排查与修缮也给予了强调。实际上，对带病运行的水利工程的除险加固是当前我国水利工程面临的主要任务，也是主要着力点。本文分析了当前水利工程面临的常见险情，并探讨了如何进行除险加固的措施，希望为进一步提高水利工程设施的功能提供一些思路。 　　关键词：水利工程；除险加固；水库；水闸。 　　中图分类号：TV文献标识码：A文章编号： 　　基于水利工程的农业基础性和直接与老白姓的生产生活密切相关的特点，水利工程营建及维护是一件功在当代利在千秋的民生工程，从古代的大禹治水，到历来的各个朝代将治水功过纳入到官员政绩考核当中，再到今天把水利工作当做专门议题上升到国家层面，这都说明水利工作古往今来都是各级政府高度关注的，且治水仍将是长期的历史性的工作。我国是个农业大国，水利是农业之本，水利工程的建设与维护直接关系到农业发展是否稳定，甚至影响到国家的长治久安。新中国成立以来，我国政府大兴水利建设，相继开建了一大批有着决定意义的水利工程，随着这些关键性工程持续效益的发挥，支撑了我国农业和国民经济的持续高速发展。然而，由于历史和经济结构等原因，在城市化快速推进的今天，政府对水利设施尤其是农村水利建设依然欠账太多，导致在重大自然灾害到来之时，我国经济尤其是农业都要面临一次同样堪称灾难性的破坏。2009年南方水灾和2011年长江中下游极端的干旱与水灾，都是极为深刻的教训，也使我国政府开始正视目前的水利现状。我国现有各类水库8万多座，其中2007年列入《专项规划》除险加固的病险水库6000余座，大型病险水闸248座，占大型水闸总数的51%；中型病险水闸1505座，占中型水闸总数的46%，估计小型水闸的病险率更高，病险水库和水闸大量存在，使病险水利工程的安全状况成为了政府和社会的心腹之患。这些水库为防御洪水灾害和保障国民经济建设发挥了重要作用，然而由于各种原因，目前许多水库存在着防洪标准偏低，达不到有关规范和规定要求，再加上工程本身质量差、老化失修等问题，使许多水利工程不能充分发挥其兴利效益。在中央水利工作会议精神指导下，展开对病害水利工程的排查，对带病工程进行除险加固显得尤为紧迫。本文分析了当前水利工程面临的常见险情，并探讨了如何进行除险加固的措施，希望为进一步提高水利工程设施的功能提供一些思路。 　　一、水利工程常见的险情 　　(一)护岸墙体崩塌 　　护岸墙体发生崩塌的原因分析是，当水流经过弯曲河段，凹岸迎流顶冲，岸脚泥砂遭受水流淘刷，并且愈演愈烈，导致堤岸崩塌。在一般情况下，高水位时顶冲点在凹岸下段，中、低水位时顶冲点逐步上移。由于水流冲刷堤岸，堤脚被淘空陡立，当水位高时因受水的抑制作用，堤岸崩塌情况发生较少。如果水位陡降，堤岸失去水压支持，加之岸上含水回渗，在堤岸脚已淘空的堤段，必然发生崩塌险情，另外，当高水位时，河宽水深且风浪大，此时堤身受风浪的反复侵袭，对于含粉土、砂料的堤岸也极易被风浪淘洗成为陡坎，堤基逐渐被淘空以致崩塌。此外滩岸含沙土太重，边坡甚陡，受水位急涨急落，河流冲刷侵蚀，淘空岸脚，而且由于土壤含水量大、抗剪力减弱，滩岸失去稳定，也会出现整块下塌。 　　(二)水闸工程常见险情 　　1.闸门关闭后仍有漏水或渗水。水闸闸门在关闭后仍然存在漏水或渗水现象，这种险情多发生在老化或年久失修的来水闸。分析原因，有闸门门槛上卡有物如水草、泡沫或布料等；闸身侧向渗水；止水橡皮破损；也有闸口破损等等。 　　2.闸室墩墙、翼墙被过往船只撞坏。过往船只尤其是大型动力船舶由于驾驶不当，常常造成闸室墩墙被撞坏。倘若过往的船舶在进入闸室时没有直道的话很容易偏向撞向墩墙，撞击严重还会出现墙墩钢筋裸露，时间一长钢筋生锈会对墩的寿命造成影响。同样，过往船舶碰撞常常是上下游的翼墙被破坏的主要原因，这会干扰到水闸的挡水功能。 　　(三)堤防工程常见险情 　　具体表现：一是散浸。散浸是指江水上涨，堤身泡水，水从堤内坡或坡脚附近渗出，严重的就会发生内脱坡、漏洞等险情。原因主要有堤身单薄，内坡过陡；堤身土质砂重，透水性强；堤质差，筑堤时土块没有打碎，留有空隙，未夯实；堤内有隐患，如鼠洞、树根等。二是内脱坡。内脱坡是指堤背坡发生严重散浸时，没有及时处理，时问拖久，在堤顶、内肩或内坡发生向堤脚下挫的弧形裂缝，随着土壤结构被破坏，内坡就整体地向下滑动，形成脱坡。产生内脱坡的主要原因是渗水降低了堤坡土体的抗剪强度。三是土坝渗漏。原因主要是事前的设计考虑不周、事中的施工不规范以及后期的蛇鼠虾等动物打洞破坏坝体等所致。 　　二、病害工程除病加固措施 　　(一)针对护岸墙体垮塌的除险加固墙体