高压隔离开关高压电流互感器.ppt

受电弓静态调整和测试 调整静态接触压力 三、相关配套知识 受电弓静态调整和测试 调整升弓和降弓时间 三、相关配套知识 受电弓不上升测试 ； 受电弓上升测试 ； 受电弓绝缘检测 ； 清洁绝缘子和绝缘管； 三、相关配套知识 受电弓碳滑板更换 三、相关配套知识 2、真空断路器 真空断路器用来断开、接通25kV电路，并作为故障状态的保护器件，兼有断路器和开关两种作用。当牵引变压器2次侧以后的电路发生故障时，能迅速、安全、准确地切断电路。CRH2采用CB201型真空断路器，每列动车组配置2台真空断路器，每台真空断路器控制一台牵引变压器。 三、相关配套知识 （1） 真空断路器结构 真空断路器主要由三部分组成： 1） 高压电流分断部分 2） 隔离绝缘部分 3） 电空机械装置（低压部分） 三、相关配套知识 真空断路器 三、相关配套知识 三、相关配套知识 主要技术参数 额定电压 AC30kV（瞬间最大电压AC31kV） 额定电流 AC200A 额定频率 50Hz 额定开断容量 100MVA 额定闭合电流 10000A 额定瞬间电流 4000A（2s） 额定断路电流 3400A 额定开断时间 ≤0.06s 三、相关配套知识 真空断路器检查与维护 1） 各紧固件齐全、完好、紧固，插头、插座完好。 2） 绝缘子不许有裂痕，并保持其清洁干净。 3） 调压阀、储风缸、管道、阀门不许有漏气现象，应及时排净调压阀、储风缸内的水分。 4） 检查真空开关的主触头磨损状态及开距。 5） 检查高压连接部分、接地连接部分的固定螺栓不许有松动现象。 三、相关配套知识 1、高压设备箱 高压设备箱安装在2、6号车底架下，真空断路器、避雷器、地板下电缆接线盒安装在设备箱内。 高压设备箱使用铝合金型材，采用密封结构，避免其内安装的部件受到污损。 四、知识拓展 2、避雷器 采用LA205型交流避雷器，避雷器由采用聚合物制成的瓷管与氧化锌组件组成。氧化锌组件由14个采用弹簧强力固定、带有止振橡胶的元件构成。 四、知识拓展 3、高压互感器 互感器是一种测量用设备，有电流互感器和电压互感器两种，其作用原理和变压器相同。 （1） 电流互感器 （2） 电压互感器 四、知识拓展 4、高压电缆及电缆连接器 CRH2正常情况下只有一台受电弓升弓受流，而整列动车组有两台牵引变压器同时工作，因此为了将25kV高压电送至牵引变压器就需要使用高压电缆和高压电缆连接器。 四、知识拓展 5、保护接地开关 CRH2采用SH2052C型号接地开关，一个基本动力单元配置一台，全列车共配置2台。接地开关采用电磁控制空气操作，设置安全连锁。 四、知识拓展 6、高压隔离开关 其作用是优化配置25kV电路内高压设备的运行工况，当车顶设备发生故障时，能将故障部分隔离，维持动车组运行。 四、知识拓展 本项目通过对CRH2型动车组牵引传动系统中高压电气设备（受电弓、主断路器等）的组成结构、作用原理、检修维护等方面进行介绍，使读者更全面的认识动车组高压电器的功能作用。 五、项目小结 1. 为保证动车组的正常运行，受电弓在设计制造上需要满足哪些要求。 2. 受电弓在哪些情况下，会出现自动降弓动作。 3. 请说明DSA250型受电弓的结构及工作原理。 4. 请简述受电弓检查与维护的步骤和注意事项。 5. 真空断路器的作用是什么。 6. 说明真空断路器的工作原理和结构组成。 7. 真空断路器在检查与维护中，有哪些需要注意。 六、复习思考 [1] 张曙光. CRH2型动车组.北京：中国铁道出版社，2009. [2] 张龙.动车组电机与电器.成都：西南交通大学出版社,2009 [3] CRH2型动车组运用检修实作培训教材.北京：铁道部运输局装备部 ，2006 七、参考文献 目录 Page: * 目录