浅谈疏水孔栓化合物在海工混凝土中的应用-防腐防水.DOC

浅谈疏水孔栓化合物在海工混凝土中的应用 段海涛　周磊 （中铁港航局集团有限公司工程检测中心　 广东 广州 510800） 内容摘要：普通混凝土即使是高性能，也避免不了毛细孔,微裂纹以及孔隙的产生。当周围存有水源或潮湿，结构呈现混凝土的缺陷,氯离子、硫酸盐、酸性等有害物质，将引起混凝土钢筋腐蚀，影响混凝土耐久性问题，缩短了建筑物的使用寿命。克汰是疏水孔栓化合物（HPI）系列之一，克汰是添加于混凝土中的特别成分，能有效的减少水吸收率和渗透，并在相当长的时间控制制腐蚀，替代了涂层及其它对混凝土和钢筋的防水抗腐措施，并增加了耐久性。 论文发表 / 关键词：克汰；海工混凝土；耐久性 1、概述 广州市南沙区凤凰三桥工程起止里程为K4+334.000～K7+465.152，主线全长3.131km，辅道K5+700.000～K6+026.422，全长326.422m。主桥起点由K4+494.00～K5+004.00之间长510m，跨越下横沥水道，除121#、126#墩外，其余4个墩均在水道以内，处于海水中的承台、墩身及浪溅区采用添加疏水孔栓化合物的高性能混凝土，克汰的使用，使混凝土有效的减少有害物质的吸收和渗透，大大提高了混凝土的耐久性，其混凝土相关技术指标满足《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275-2000）的要求。 2、疏水孔栓化合物在海工混凝土中的应用现状及作用机理 2．1疏水孔栓化合物的应用现状 克汰是疏水孔栓化合物（HPI）系列之一，克汰系统是采用一种特殊疏水化合孔栓作用的成分，是添加于混凝土中的特别成分，能有效的减少吸收和渗透，相当时间的抑制腐蚀。海工工程、跨海大桥，如果期望获得一百年乃至更长的寿命，就必须从混凝土的结构中找到根本的解决措施。当今世界最耐久的、最先进的混凝土防腐技术措施，将会在项目中扮演重要角色。加拿大的Heritage?Bridge、Leslie?Bridge、Mountain?Brow?Bridge?Hamilton，英国的Dundas?Street Bridge?and?Barrier ?Wall?in?Cambridge等桥梁工程，香港迪斯尼乐园工程，昂平人民解放军码头、中国人民政府驻港联络办公大楼、香港会展中心、东海岛跨海特大桥都使用了超低吸水性混凝土——克汰系统。这一个在澳大利亚的珀斯发明和完善的技术，自上世纪五十年代以来，一直是作为防水防腐的混凝土掺和剂来使用，在大多数腐蚀性环境下普遍应用。而且得到时间的证明：它能提供具有超低吸水、超低渗透、防腐蚀特点的建筑混凝土，在世界上许多极严酷的海洋环境中，防水防腐蚀之效用迄今已逾50年以上，这种纪录在土木工程技术中是非常独特罕见的。 一般的混凝土保护措施，如：表面涂层， 钢筋涂层，阻锈剂等试图克服一般混凝土的固有缺点, 但这些措施本身在实践中存在着局限性, 从而不能使混凝土达到预期的耐久性。 表面涂层：施工简单，初期价格便宜；维护费用和长期费用高；需要额外作业，施工工期长；耐候性差，使用寿命短，性能不稳定，只从表面短期解决混凝土的耐久性问题。 钢筋涂层：初期价格昂贵；维修麻烦，使用寿命短；施工时需要额外作业，维护保养困难；只从局部短期解决钢筋腐蚀问题。。 环氧涂层钢筋、环氧涂层混凝土、阻锈剂以及这些物质的混合体，这些方法中没有一个可以提供长期的现场耐久性能试验的经历。 克汰系统简单，初期费用高，不需要维护，总体费用低；施工工期短，不需要额外作业；长期性能好，使用寿命长；克汰系统的强效防水、防腐、抗钢筋锈蚀及抗裂成分，从根本解决钢筋混凝土长期耐久性问题。 2.2疏水孔栓化合物的作用机理 克汰系统采用一种“疏水孔栓成分”，采取两个显著的防水步骤从根本上的达到真正有效的防水和防腐蚀作用。一是化学作用：改变混凝土及毛细孔之表面张力，使整块混凝土完全做到防水防吸收；二是物理作用：分散的孔栓物随着水流而聚集入毛细孔内，经水压下聚合而形成“塞子”堵住毛细孔从而防止水的进入。克汰系统有显著的毛细孔“阻塞”作用，是一种结合了疏水和堵孔成分的混凝土掺和剂，能够帮助形成防水防腐混凝土。疏水孔栓成分混凝土的超低吸附能力，会产生具有疏水基质的混凝土，其中钢筋进行了有效的电气绝缘处理。这就是说，与正常混凝土建筑物相比，即使这些裂缝在有些地方与钢相交，任何表面裂缝或损坏都不能对建筑物的耐久性产生不利影响：即使是龟裂疏水孔阻塞成分混凝土、水和盐也不能渗透。 ? 克汰系统高性能混凝土在压力或