汉口熊家台小区设计说明[策划].docVIP

汉口熊家台小区设计说明[策划] 汉口熊家台小区设计说明 1( 设计依据 1.1汉口熊家台小区设计资料,中南建筑设计院,, 1.2基地红线测绘图, 1.3业主的委托设计要求, 1.4民用建筑设计通则, 1.5高层民用建筑设计防火规范, 1.6武汉市规划局领导对熊家台地块方案设计的口头指导意见。 2( 工程概况 本项目建设基地位于武汉市解放大道的西北侧、西马路与熊家台路交叉口的南面。地块内除了本次设计的1号、2号、3号楼外～其余建筑均已建成～地块内小区道路、公用设施以投入使用～小区已初具规模。随着1号、2号、3号楼的设计建成～该地块的功能日 完善～将成为集高级商住、商业和普通住宅的综合性小区。同时也为本地区增添了一道亮丽的风景线。 3( 设计理念 3.1分析基地环境～在有限的用地范围内满足规划、交通、消防、环保卫生等各方面的要求和建筑的功能要求。 3.2运用城市设计方法～～研究本地区的道路结构、城市肌理和历史文脉～形体、空间设计充分与周边现有建筑相协调～新建筑“溶入”环境之中,造型设计充分反映武汉的多元文化特征。 3.3考虑工程建设的经济效果～积极面对遗留的问题～尽量挖掘其可利用的价值～以低投入区取得高回报。 4( 总平面设计 4.1总体布局 根据规划要求基及环境条件～总体由1号楼、2-3号楼和裙房三个部分组成。基地较为狭长～又地处熊家台路与西马路交叉口～为了求得最大的主楼标准层面积～在满足规划退界和消防间距的前提下～主楼与环境条件紧密结合～并兼顾尽量与原有的桩基“对位”。 三层高的裙房大空间的商业面积～提供多元化购物便利～其社会得到最大程度的发挥～既极大方便地块内居民的需要～又积聚人气～提升了地块的商业价值。裙房屋面设屋面花园及体育休闲设施～在用地十分紧张的环境中～为用户提供了户外休闲与交往的空间。 4.2交通组织 由于主要车流为大楼内的住户～本设计方案沿小区内道路设臵车行出入口～整个建筑群有道路环通～车辆可选择基地西南侧小区道路一侧进入地下车库,而1号楼、2-3号楼的出入口设在邻近熊家台路、西马路的小区道路一侧～人流、车流出入口相互干扰较小。沿熊家台路、西马路的沿街面～均、设为商场出入口～形成连续的商业街面。 4.3消防设计 建筑群四周道路环通～总体布臵考虑了高层周长1/4以上的登高面和18 mX18m的登高场地～符合消防设计要求。 4.4绿化设计 充分考虑绿化设计～提升环境质量。除车道、人行道外～其余均布臵绿化～室外停车位 为植草砖。 5( 建筑设计 5.1平面设计 本设计方案的建筑功能主要为地下室、商业裙房和公寓主楼。地下室为二层～其中地下一层为自行车库和汽车库,地下二层为设备用房、汽车库,兼平战结合六级人防,及局部自行车库。裙房底层为商场及1号楼、2-3号楼的出入口门厅与部分管理配套用房,2—3层为商场。裙房与主楼之间设设备层。四层以上为公寓楼～其中1号楼为30层～2号楼为 26层～ 3号楼为 28层。住宅平面设计公私分区、动静分区明确～采光通风良好～套内布臵规整、合理、紧凑～面积分配恰当,标准层核心交通枢纽布臵紧凑～每户分摊面积小。 5.2立面与造型设计 建筑立面与造型设计充分体现建筑群体间的空间呼应、风格协调的整体关系～三幢高层主体高低错落～建筑轮廓充满动感～形成有机的整体。 武汉是中南重镇～是较早吸收外来文化的开放城市之一。基于这一文化背景～造型设计采用新古典主义设计手法～体现多元文化特征。严谨的三段构图～精致的线脚～淡雅的建筑色彩和高标准的外墙材料～建筑物显得十分清新明快、典雅高贵。 5.3竖向设计 地下一层层高为4m～地下二层层高为3.3m～裙房层高为4.8m,公寓层高为3m ～最高建筑物1号楼建筑高度为98.9m。 1号楼设剪刀梯一座～电梯3部,其中一部可兼作消防电梯,～2、3号楼各设剪刀梯一座～电梯2部,其中一部可兼作消防电梯,。裙房设2部自动扶梯～3部疏散楼梯。 5.4 消防设计 本设计建筑为一类建筑～耐火等级为一级。按照《高层民用建筑设计防火规范》～从平面布臵、防火分区、安全疏散、消防电梯等方面严格按规范要求进行设计。 5.5主要经济技术指标 2 总用地面积 20940m 2其中:一期 13502m 2 二期 7438m 2 总建筑面积 126119m 2其中:一期 41259m 2 二期 84860m 2 地上 117919m 2 地下 8200m 2 建筑占地面积 10660m 2 其中:一期 6470m 2 二期 4190m 建筑密度 50.9% 容积率 5.63 绿化率,含屋面绿化, 26.3% 建筑高度,最高, 98.9m 建筑层数,最高, 30层 机动车位 115l辆 6( 结构设计 6.1.1设计要