经济快车道上的折.doc免费

经济快车道上的转折 中国经济在经历了30多年高速发展之后，目前正进入以中高速、优结构、新动力、多挑战为主要特征的新阶段。在经济发展新历史时期，由于劳动力、资源等制造业成本上涨，出口竞争力将减弱；国内外经济形势不稳定、不确定特征依然突出，外贸总体形势依然较为严峻：一方面，世界经济虽有复苏迹象，但主要经济体经济回暖对我国海外市场的推动作用并不显著，新兴市场变动更为明显；同时，地缘政治风险增加、国际市场争夺激烈、贸易保护层出不穷等因素将对我国对外贸易与经济增长带来不小变数。另一方面，国内市场需求持续放缓，经济增长下行压力不断加大，尤其是固定资产投资需求下滑，产能过剩成为经济发展以及制约进口主要“杀伤力”。再次，跨境电子商务等贸易新业态对传统贸易形式的影响等。就广东省内而言，受去年特殊监管区域金融套利和企业生产经营成本上升、外部需求波动较大等多重因素综合影响，广东省外贸进出口呈现连续下滑态势。就关区企业而言，用工短缺、制造成本上升以及汇率波动等因素依然困扰企业，优胜劣汰的趋势愈加明显。目前，珠三角地区乃至全国对外贸易发展已经出现明显转折。 2014年上半年黄埔海关进出口有亮点，有忧患： 一、关区进出口增幅高于全国、广东省平均水平。进出口总值7016亿元人民币，比去年同期（下同）增长6.3%，占同期全国外贸总值的5.7%（居全国直属海关第5位），占同期广东口岸外贸总值的19.4%，增速分别高于同期全国、广东省的进出口增速7.2个和23个百分点；其中，出口3692亿元，增长3%；进口3324亿元，增长10.2%。6月当月进出口1186亿元，同比增长4%，环比下降3%。 二、广州“5区”外贸降幅收窄。所辖广州经济技术开发区、广州高新技术产业开发区、广州出口加工区、广州保税区及广州物流园区（以下简称广州“5区”）进出口1035亿元，小幅下降3%，降幅比去年同期收窄3.3个百分点，占广州市外贸进出口总值的28.7%。 三、增城市外贸微幅下降。所辖增城市外贸进出口121.7亿元，下降0.4%，占同期广州市外贸总值的3.4%。 四、东莞市外贸低速稳健增长。所辖东莞市外贸进出口4563.3亿元，增长3.5%，占同期全国外贸总值的3.7%，居全国主要城市第5位、广东省内第2位。 五、广东省外贸大幅下降，成为拖累全国外贸下降的主要因素。广东省外贸进出口总值2.89万亿元，比去年同期（下同）下降16.7%，降幅比前5个月收窄3个百分点，占同期全国外贸总值的23.4%。剔除“海关特殊监管区域物流货物”方式，上半年广东进出口2.7万亿元，同比下降3.7%。 表1 2014年1-6月黄埔关区与我国主要外贸区域进出口情况表 单位：亿元、%、% 区域 进出口 出口 进口 金额 同比 比重 金额 同比 金额 同比 全国 123919.4 -0.9 100.0 65112.7 -1.2 58806.6 -0.6 广东省 28949.9 -16.7 23.4 17035.9 -14.0 11914.0 -20.2 东莞市 4563.3 3.5 3.7 2660.1 3.1 1903.2 3.9 广州 “5区” 1035.0 -3.0 0.8 424.2 -6.5 610.8 -0.5 增城市 121.7 -0.4 0.1 95.9 -2.6 25.8 8.7 黄埔关区 7015.8 6.3 5.7 3692.3 3.0 3323.5 10.2