有粘结预应力梁施工技术的应用.pdfVIP

总第 102 期 　　　　　　　　西部探矿工程 series No. 102 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 2004 年第 11 期 WEST - CHINA EXPLORA TION EN GIN EERIN G Nov. 2004 文章编号 :1004 —5716 (2004) 11 —0189 —02 中图分类号: TU757 　文献标识码 :B 有粘结预应力梁施工技术的应用 涂 　东 (广东省水利水电第三工程局 ,广东 东莞 523710) 摘 　要 :试述有粘结预应力梁施工技术的应用 ,针对工程中影响质量的因素进行总结。 关键词 :有粘结预应力梁 ;施工技术 ;工艺流程 1 　工程概况 ( ) 1 安装工作模板 :将工作模板套在张拉端的钢铰线上 ,对准 广州铁路东站综合楼是集交通 、购物、娱乐于一体的大型建 锚垫板 ,使锚板与锚垫板同轴 ,并且与锚垫板贴紧。逐根把钢铰 ( 2 ) 筑工程 ,其中二层部分 约 3800m 是现浇有粘结预应力梁板结 线拉紧。 构 ,主梁跨度 27m , 断面尺寸 0. 9m ×1. 5m , 内配 8 束 40 根 (2) 装千斤顶 :将千斤顶的前端口套入待张拉的钢铰线上 ,并 12. 25预应力钢铰线 ,16 根 40 钢筋 ,采用后张法施工。该工 且使千斤顶的中间轴与锚板孔相对中。 程由广州市设计院设计 ,广东省水电三局施工。 (3) 张拉钢铰线 : 张拉前先进行预张拉 ,张拉的油压控制在 2 　施工工艺流程 2～3MPa 。缓慢向张拉油缸供油 ,使油泵不断增高至张拉计算所 2 1 　模板安装 需要的油压值 , 测量伸长值与计算伸长值的差值在 + 10 %～ 因本块预应力梁跟板一起现浇 ,脚手架的支撑高度 4. 5m , - 5 %间为正常 ,并记录其读数。 故采用间距 450mm 的标准门式架 ,上中下三排放置 ,纵横用三排 (4) 锚固 :当达到所需要的张拉力后 ,打开电动油泵的截止 钢管扣牢。 阀 ,张拉油缸的油压降至为零 ,活塞回程 ,夹片即自动跟进锚板 在校对好标高、轴线后 , 安装梁底模 , 底模起拱值控制在 孔 ,锚固完毕。 0. 5/ 1000～1/ 1000L 范围。 千斤顶活塞回程后 ,关闭电动油泵 ,卸下千斤顶 ,张拉完毕。 2 2 　波纹管的安装和锚垫板的预埋 2 6 　灌浆及封锚 沿梁纵向每隔 500mm 用 16 钢筋焊好限位筋 ,然后安装波 灌浆材料采用水泥浆 ,水灰比控制在 0. 38～0. 42 。灌浆前 , 纹管。波纹管的拼装连接 , 采用大一号同型的波纹管 , 长度 先通水 ,用灌浆机把水从张拉端的灌浆孔灌入 ,从固定端的排气 300mm ,连接后接头的两端用密封胶带封裹。同时在梁的两端 孔流出。灌浆工作应均匀连续 ,当排气孔冒出浓浆后继续加压至 按设计要求将锚板位置排列好 ,检查其位置正确后跟梁钢筋焊 0. 5MPa ,恒压 2～3min 后停止灌浆 ,稍后封闭灌浆孔。封锚前 , 接牢固。 切割多余的钢铰线 ,切割时应在夹片外预留钢铰线长度 30mm , 2 3