沪昆客运专线杭长段xx南疏解工程建议性施工组织设计20090805更新.doc

43 - xx客专杭长段xxxx工程 --建议性施工组织设计方案 1．编制依据 1．1铁建设[2008]189号文发布的《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》。 1．2铁道部铁建设〔2000〕95号文《铁路工程施工组织调查与设计办法》。 1．3建标[1991]235号文发布的《铁路工程建设工期定额》，同时参考《铁路工程建设工期指南》（根据铁道部《关于印发2005年铁路工程建设标准编制计划的通知》（铁建设函[2005]84号），对建标[1991]235号进行修订的草稿）。 1．4xx客运专线杭长段xxxx现有设计图纸及工程数量 1．5 xx年初勘测调查资料。 1．6本阶段签订的协议及纪要。 1. 7 xx客专杭长段xxxx工程xx年7月现场踏勘及测量资料 1．8 xx客专xx制梁场地质勘查报告。 2．编制范围 编制范围包括xx客专杭长段xxxx工程（CK12+950—CK22+826）（含xx站xx1座，联络线4条）和xx客专杭长段CK2+483.15-CK22+826的轨道工程。主要工程为xx1座（CK15+945.1）、特大桥6座、大桥3座（含预制简支箱梁、现浇连续梁、桥梁上部附属工程、轨道板预制安装、轨道等工程）。其中正线双线特大桥2座，联络线单线特大桥4座，杭长与联络线并线桥3座，跨金城路中桥1座。桥梁情况如下： xx客运专线杭长段xxxx正线双线特大桥2座，合计长度6.245km。分别为：钱江铁路新桥南岸引桥（CK13+795.96）长度1704.86m、xx特大桥（CK19+024.05）长度4540.15m。 xx客运专线杭长段xxxx联络线单线特大桥4座，合计长度16.333km。分别为：xxxx至xx下行联络线特大桥（L1CK2+173.89）长度4230.77m、xxxx至xx上行联络线特大桥（L2CK2+180.98）长度4244.96m、xx杭长至xx场下行联络线特大桥（L3CK1+957.31）长度3744.91m、xx杭长至xx场上行联络线特大桥（L4CK2+137.56）长度4112.14m。 xx客运专线与联络线并线桥3座，合计长度2.065km。分别为：xx铁路客运专线左线与联络线L3并线桥（CK22+795）长度0.885km,xx铁路客运专线右线与联络线L4并线1号桥（CK22+138.17）长度0.688km，xx铁路客运专线右线与联络线L4并线2号桥（ xx客运专线跨金城路中桥1座。 见下页：新建xx铁路客运专线xx至长沙段xxxx区桥梁表 站场情况如下： xx客运专线杭长段xx站xx设2台6线，与xx站普速场、xx场并列。 3．工程概况 3．1线路概况 xx客运专线杭长段xxxx工程正线起点为CK12+950，终点为CK22+826。线路穿越xx市区，跨越西小江后进入xx。xx境内线路正线及联络线（L3、L4）各约2km。其他线路全部位于xx市xx区。线路先后经过新华村、油树下社区、一都吴、一都孙、前塘社区、打纸埭、霞江村等建筑密集区域，线路范围内几乎全部为房屋、厂矿，道路、河道、管线纵横交错。 联络线自xx站向南穿越xx市区，跨越西小江前线路范围内几乎全部为房屋、厂矿，道路、河道、管线纵横交错。 跨越的主要道路有：北塘河路、萧绍路、新城路、南环路、新螺路、104公路塘湄线、沪瑞高速公路匝道、沪瑞高速公路等8条交通繁忙公路干线。跨越的市内较小道路近百次。跨公路施工安全防护工程量大。 见下页：xx客专xx至长沙段xxxx区跨越主要道路 新建xx铁路客运专线xx至长沙段xxxx区桥梁表 序号 桥名 中心里程 桥长(km) 线别 双线箱梁(孔) 单线箱梁(孔) 连续梁(联) 连续梁形式 备注 24m 32m 24m 32m 1 xx路新桥南岸引桥 CK13+795.96 1.720 双 　 47 　 　 1 40+72+40 　 2 金城路立交 CK15+207 0.042 双 　 　 　 　 　 6+12+12+6)m框架 框架中桥 3 xx特大桥 CK19+024.5 4.919 双 8 77 　 7 10 　 　 4 xx左线与L3联络线并线大桥 CK22+795 0.885 双 　 27 　 　 　 　 桥机不能到达,建议现浇 5 xx右线与L4联络线并线1#大桥 CK22+138.17 0.688 双 　 21 　 　 　 　 　 6 xx右线与L4联络线并线2#大桥 CK22+741.55 0.492 双 　 15 　 　 　 　 　 7 xxxx至xx下行联络线特大桥 L1CK2+173.89 4.230 单 　 　 7 108 3 　 　 8 xxxx至xx上行联络线特大桥 L2CK2+180.98 4.244 单 　 　 11