质量意识培训对一线员工.ppt

* * 返回案例17 ModelS前机盖锁下锁 * * 返回案例19 内板支架 * * 返回案例20 一汽卡车外开拉杆 * * 返回案例21 Y08门锁 * * 返回案例22 S12左前门锁 奇瑞A1 * * 返回案例24 长城炫丽 Y08门锁 * * 返回案例26 * * 返回案例27 * * 返回案例29 * * 返回案例30 天籁 L42F基板 L42F主臂 返回案例33 * * 返回案例31 返回案例32 朗 逸 前 门 锁 锁扣 总成 * * 恳请您提出改进意见!  谢 谢!Email:lin.zq@Tel:0535-6853090 Fax:0535-6834140 * * * * * * 案例14：2009年9月15日，天津办事处反馈：“天津一汽C车门锁用的闭锁器有用S11的；9月14日夜班至9月16日，共发现威志09款，右后门闭锁器错装右前闭锁器车辆20辆，9月15日上午形成批量事故，客户抱怨强烈！办事处人员沟通客户后，现场跟线维修（不拆卸门锁，调整线束端子正负极），勉强应付车辆下线。” 问题原因：装配车间D线安装闭锁器工位现场混乱，人员责任心差；生产线终检工位未检验。 教训：员工的一不小心，就是办事处人员2天2夜的奋战！此事件是发生在天津一汽，假想一下如果发生在一汽大众或上海大众，结果决不会这么简单，必然会让我们公司停止供货、整顿整改，何时供货等通知等！ 三、以往质量缺陷被客户投诉的案例： 产品图片 * * 案例15：2009年9月23日，客户奇瑞公司反馈：“S11-6105270锁扣包装数量200只，9月5日批次有一箱货只装了150只少装了一袋。包装员赵杰，检验员02；另S11-6105160开启支架，9月14日批次有一箱货少了一个。检验员03。” 问题原因：装配车间挑选包装人员责任心不足。 教训：缺件少件的情况，客户都投诉了；那么，有没有多装件的情况呢？！～～ 三、以往质量缺陷被客户投诉的案例： 产品图片 * * 案例16：2009年10月6日，长春办事处反馈：“10月3日，一汽大众新宝来生产线，顶棚拉手18G 858 687A出现1个把手定位孔冲压行程不到位，孔未完全冲下来，造成后续把手无法安装，需要拆下顶棚等内饰件，更换好的顶棚拉手支架。” 问题原因：冲压车间操作者对冲孔是否冲下未注意；装配车间挑选包装人员责任心不足，问题件未检出。 教训：一丁点的小问题，在客户处会放大的很大 三、以往质量缺陷被客户投诉的案例： 产品图片 * * 案例17：2009年10月14日，上海办事处反馈：“上海大众Model S前盖锁开启弹簧就安装了一个，共计5把，生3TD 823 509A 产日期为2009.08.05和2009.08.11。” 问题原因：装配车间操作者漏装弹簧；在线终检工位未检查出问题件。 教训：新员工上岗，培训不够，造成多个不良品流出，因此对员工的培训一定要注重有效性，特别是对于新员工。 三、以往质量缺陷被客户投诉的案例： 产品图片 * * 案例18：2009年10月17日，我公司长春办事处反馈：“一汽大众二厂总装线发现，新宝来门锁右前0921批次座板漏攻丝一个，门锁无法正常安装到车门上。” 问题原因：冲压件漏攻丝，操作者自己未发现；装配过程多道工序加工，均未发现。 教训：漏攻丝的问题～～ 三、以往质量缺陷被客户投诉的案例： 产品图片 * * 案例19：2009年11月13日，我公司长春办事处反馈：“11月13日夜班一汽大众生产线发现一辆迈腾内板支架没有铆接螺母，导致停台20分钟返修。” 问题原因：冲压车间操作者责任心问题导致漏压螺母；装配车间挑选操作者责任心差，100％检验挑选流于形式，问题件未发现。 教训：B6把手支架漏压螺母是经常发生的事情。漏压螺母和漏检，都是责任心的问题！ 三、以往质量缺陷被客户投诉的案例： 产品图片 * * 案例20：2009年11月18日，装配车间挑选组反馈：“当日挑选一汽卡车外开拉杆，发现大量总长短的零件，经检测总长度短1.8mm，不良件合计973件。” 问题原因：1、焊接胎具问题。2、操作者未自检或自检不到位。3、检验员未巡检或巡检不到位。 教训：出现这样的问题更多的还是操作者、检验员的责任心问题。 三、以往质量缺陷被客户投诉的案例： 产品图片 * * 案例21：2009年11月27日，天津办事处反馈：“长城公司投诉，Y08门锁，在长城公司总装线出现4把前门锁错装了后门锁的拉线，造成无法装车，门锁生产日期9月8日。” 问题原因：装配C线现场混乱，装配完成后门锁后现场未整理，即开始装配前门锁，造成错装拉线，并且后续的检验、包装均未发现。 教训：错装，错装！无话可说！责任心的问题！ 三、以往质量缺陷被客户投诉的案例： 产品图片 * * 案例22：