高速公路空心板桥加宽改造刚度渐变技术研究.pdf

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摘要 lateral rigiditygradientcomponents. ofstaticmechanicalof hollowslabswas (3)Theanalysis propertiesrigiditygradient carriedout.Theresultsshowthatthe 011transitionexhibited displacement region great atter lateral WaS differencebeforeand ttlat,there rigidity components:before using gradient between hence saltation oldandnew saltation; significantrigidity slabs,anddisplacement trend whileafter ofeach deckexhibitedthe that,thedisplacementbridge of粤-adualchange. thatabsorbedload 11allSVelsedistributioncoefficientofhollowslabs 10ad Furthermore,the stocked before lateral is upsignificantlyusing rigiditygradientcomponents,i.e.it for beam atter saliencevalueofloadtransverse that,the significantsingle bearing;whenas saliencewidth coefficientofhollowslabsdecreasedandthe distribution increased,which that eoneentratedloadswereboremultislabs.The ofstatic illustratedthe by comparison and lateral mechanical beforeatter rigiaitygradientcomponentsproved properties using oflateral thatthe effectwas the。effectiveness

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