公路工程控制测量中GPS技术应用研究.docxVIP

公路工程控制测量中GPS技术应用研究 摘要：在现代公路工程控制测量中，由于其自身 的一些特点和其它的原因，存在工作量大和施工较为复杂的 现象，同时其测量的标准相应的提高了不少，传统的测量方 法已经无法全面的满足这些要求，所以，需要引进最新的公 路工程测量方法。将GPS全球定位技术应用于公路测量的工 作当中，可以不受地形环境的限制，并且具有精度较高、速 度较快、人员工作量少以及全天候工作的特点。GPS的应用 使作业的方法与勘测的手段都发生了改变，不但让勘测的效 率得到有效提高，还进一步促进了我国经济的发展。文章主 要从公路工程控制测量的构成、原理以及自身的特点等角度 简单的介绍了 GPS,并分析了 GPS技术在公路工程控制测量 中的应用。 关键词：公路工程测量；测量控制；GPS的应用 近些年，我国公路建设业发展迅速，并取得了较大的成 果，我国的公路总里程及等级质量也得到了大幅度的提升。 在公路建设中首要的前提条件就是公路测量，现代化科学技 术日益发展，在公路建设过程中也被运用，特别是GPS全球 定位系统技术，对公路工程的勘察设计有着巨大的帮助。GPS 技术不但运用成本低，测量准确度和工作效率都十分的高。 公路工程自从运用了 GPS技术之后，直接进入到一个综合了 数字化、信息化以及自动化为一体的新时代。随着社会的前 进与发展，人们将对公路建设有更高的期望与要求，在工艺 技术等领域都需要得到革新，因此在公路工程建设过程中 GPS技术的作用是尤为重要的。 1概述GPS技术 1组成部分 GPS主要包好了三个部分：第一，空间部分，在这部分 中共有24颗太空卫星，它们都均匀的分布在6个夹角大约 为60°的轨道上，全球任何时间任何地点至少能观测到4颗 卫星；②地面控制系统，主要有监测站、主控制站和地面天 线三部分；③用户设备部分，主要指的是GPS信号接收机， 主要负责接收所跟踪卫星发出的数据，通过微处理计算机的 分析计算，求得所在位置的详细地理信息。 1.2原理 GPS技术属于动态型的技术，能够对所确定的测点的三 维坐标进行精度较高的实时测量，在公路建设中具有相当大 的潜力，不管是对导航定位，还是施工动态，亦或是对大型 结构的变形检测等领域，都被广泛应用。以往很多测量方法 都需要在人工解算的基础上才能使精度得到一定的保证，与 其相比，GPS技术凭借其一系列优势显得十分突出，因此， 在公路工程测量控制过程中为提高其测量效率并使得质量 有所提升，非常有必要引进GPS技术加以应用。 1.3技术特点 测站之间不需通视，能实现全天候作业。一直以来， 通视问题是都难以解决，而GPS的运用，则不需要通视，如 此使得工作更方便快捷，但为了保证卫星信号不受千扰，测 站上空必须得高度开阔。 定位精度高，距离越长，GPS的优越性越突出，实践 证明在基线小于50KM时，GPS的定位精度高达12X10-6o 观测时间段。基线较短时，快速定位只需几分钟。 提供三维坐标，能够精确地测出测站的平面和高度。 操作简单。GPS技术有较髙的自动化，观测人员只需 做一些简单的安装监视内容，其他工作均由仪器完成。 2在公路工程中GPS技术的应用 1应用静态测量技术 GPS测量的精准度较高，几乎不受环境与距离的影响， 适用于一些地形情况较差的山区和关键工程区等领域，GPS 的测量计算主要是由计算机来完成的，因此缩减了人员的工 作量，大大降低了工作人员的劳动作业强度和失误率，使工 作效率和质量得到了进一步提高，统计相关数据表明，运用 GPS技术测量后的工效要高出常规测量手段3倍；GPS技术 的平面测量与高程测量的准确度是相同的，在以后将建设更 多的山岭公路，传统的几何测量手段已经无法满足要求，在 山区建设公路GPS技术必定是最佳的测量方法。 2.2 RTK技术的应用 RTK技术就是实时动态定位，它有两种测量方式，即动 态定位方式和快速静态定位方式，这两种方式能够互相的结 合和渗透，可以利用RTK技术进行公路勘测和施工放样的数 据采集工作。 静态定位 静态定位技术要求在每个流动站点都要有GPS的接收 机，一边静止观测，一边接收太空卫星及基准站的同步观测 数据，对测站的三维坐标和一周的未知数进行解算，当测量 的精准度符合标准，解算的结果变化稳定，此时才能够结束 观测工作。此类测量方式主要用作加密控制网，如釆用原始 的测量手段，其影响的客观因素太多，在一些条件较为恶劣 的地形上很难进行，然而运用RTK技术能够使这些问题得到 有效解决。随着科技的不断进步，测量定位所用的时间将会 更短。 动态定位 在实行测量前应要做好前期准备工作，也就是先在控制 点观测一段时间然后流动站按照先前所设定的采样实施自 动观测，并结合基准站的同步观测数据，以此来确定采样点 位置。在现在，定位的精度十分高，可以精准到厘