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技 术 交 底
编号:ZESG-2-QL -001
工程名称呼准鄂铁路工程交底类别岛兔沟钻孔桩技术交底
技术交底内容:
一、钻孔桩施工技术交底
二、安全注意事项
三、严格按交底施工
(内容附后)
交底单位中铁十九局呼准鄂II标段项目经理部二工区接收单位交底人复核人批准人副经理领工员接收人签名接收时间
一、施工技术交底
施工流程图
施工准备:
由于旋挖钻机回转半径大.钻杆高.自重大.在钻机就位前要设计要求合理布置施工场地.先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。以保证施工安全。 做好作业场地排水工作.在征地红线内挖设好临时排水沟.确保施工场地不积水。
2、定桩位
根据测量放线确定钻孔灌注桩位置.并十字交叉设置护桩。?
3、钻机就位
旋挖钻机缓慢移至钻孔平台上.调整钻机.使桩孔处于钻机的工作范围之内。同时对钻机四周有效范围进行清理.保证钻孔过程中卸渣合理、操作灵便并无碰挂现象。
钻机对中前.复核十字护桩中心挂线.满足规范要求后.启动电脑自动复位装置.并对钻机进行调整.使钻杆、钻头的中心与桩位中心点对准.并用垂线复核。
4、埋设护筒
钢护筒壁厚不小于10mm.长度不小于2m.内径比设计桩径大约20cm。
护筒安放时采用护筒驱动器进行驱动加压下放到位.护筒安装到位后.护筒顶面应高出施工地面或平台0.5m.利用护桩十字线中心复核.确保护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm.倾斜度不大于1%。
护筒安装到位后.还需对钻头进行二次对中.确保开钻前.钻头中心与设计桩位中心对准且位于同一铅垂线上。
5、钻孔
开钻时.先用低档慢速钻进.钻至护筒以下1米后.再调为正常速度。钻进过程中.根据不同的地质情况选用不同形式的钻头.在土质或细角砾土地层中钻头选用螺旋式土钻或旋挖斗。钻进过程中.经常抽取渣样并与设计地质核对.注意土层变化.以便及时对不同地层调整钻速、钻进压力。
钻至设计标高并经岩样判别确认到位后.停止钻进。
6、清孔及检孔
钻进到设计深度后.采用旋挖斗清孔.密切注视电脑上的深度显示值.当显示值为钻进深度显示值时.原位正向旋转4-5转.使孔底的沉渣旋入容斗内.同时利用旋挖斗的平底斗齿将孔底清理为平底.然后提出旋挖斗卸渣。
为确保孔底沉渣满足要求.第一次掏渣后还需用测绳检测孔深.如果测量深度与钻进深度一致.表明清孔合格.否则再次用旋挖斗继续清渣至合格。
清孔后及时用测绳测量孔深.用检孔器检测孔径、孔的倾斜度等各项指标.检孔器用钢筋笼做成.其外径等于设计孔径.长度等于孔径的4倍。严禁用强插检孔器方法进行检孔。孔深、孔径、倾斜度检测合格后方准进入下一道工序。下放钢筋笼及灌注混凝土前重新测量孔深.检查是否有塌孔现象。遇塌孔或沉渣过厚时.及时用旋挖斗进行二次清孔。
7、钢筋笼的制作、安装
钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊.每一截面上接头数量不超过50%.加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装.符合要求。钢筋骨架的保护层厚度由圆形同标号细石混凝土垫块来保证.按竖向每隔2m设一道.每一道沿圆周设4个呈梅花型布置。
制好的钢筋笼必须放在平整、干燥的场地上.存放时.每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木.每个钢筋笼节段上都要挂上标示牌.写明墩号、桩号、节号。在运输的过程中避免使钢筋笼变形.必要时采用人工抬运。
钢筋笼采用汽车起重机吊装.并在孔口牢固定位.以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。当灌注完毕的混凝土开始初凝时.即要取消钢筋笼竖向固定装置.使钢筋笼不影响混凝土的收缩.避免钢筋混凝土的粘结力受损失。
8、安装导管
导管采用φ300mm钢管.每节2~3m,底节长度4m.配1~2节1~1.5m的短管。导管接口应连接牢固.封闭严密.导管接头应清洁无杂物.密封胶圈无破损老化.同时检查拼装后的垂直情况与密封性.根据桩孔的深度.确定导管的拼装长度.吊装时导管位于桩孔中央.并在浇筑前进行升降实验。导管组装后轴线偏差不宜超过桩孔深的0.5%并不宜大于10cm。符合要求后.在导管外壁用明显标记自下而上逐节编号并标明尺度。
9、灌注桩基混凝土
计算首批封底混凝土数量.使导管下口埋入混凝土不小于1m深并不宜大于3m.确保有足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开.是控制桩底沉渣.减少工后沉降的重要环节。
浇筑连续进行.中途停歇时间不超过30min。混凝土的运输时间和距离应尽量缩短.以迅速、不间断为原则.宜在8h以内完成.防止在运输中产生离析。在整个浇筑过程中.及时提升导管.使导管埋深控制在1-3m。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中
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