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环境影响分析 (表七) 一、施工期环境影响分析 1、大气环境影响分析 1 （）施工扬尘 工程施工期间，运输车辆行驶、施工垃圾的清理及堆放、人来车往、堆料场 装卸材料等均可能产生扬尘。其产生量在有风旱季晴天多于无风雨季，动态施工 多于静态作业。 据有关调查显示，施工场地的扬尘主要是由运输车辆行驶产生，约占扬尘总 量的60%，与道路路面及车辆行驶速度有关。在完全干燥情况下，可按经验公式 计算： 0.85 0.75 v W P      Q 0.123     5 6.8 0.5      式中：Q—— 汽车行驶的扬尘产生量，kg/km·辆； v—— 汽车行驶速度，km/h； W—— 汽车载重量，t； P—— 道路表面粉尘量，kg/m2。 由上式可知，载重车辆行驶扬尘产生量与汽车行驶速度和道路表面粉尘量成 5t 500m 正比。根据调查，一辆载重 的卡车，通过一段长度为 的路面时，不同行 车速度和表面清洁程度下产生的扬尘如表7-1所示。 表7-1 不同车速和地面清洁程度下扬尘产生量 单位：kg/km·辆 粉尘 量 0.1kg/m2 0.2kg/m2 0.3kg/m2 0.4kg/m2 0.5kg/m2 1.0kg/m2 车速 5km/h 0.0283 0.0476 0.0646 0.0801 0.0947 0.1593 10km/h 0.0566 0.0953 0.1291 0.1302 0.2894 0.3186 15km/h 0.0850 0.1429 0.1937 0.2403 0.2841 0.4778 20km/h 0.1133 0.1905 0.2583 0.3204 0.3788 0.6371 7-1 由表 可知，在相同路面清洁程度下，车速越快，产生的扬尘量越大；相 同行车速度下，路面清洁程度越差，扬尘产生量越大。因此，限制车辆行驶速度 和保持路面清洁是减少汽车扬尘产生量的有效手段。 洒水是另一种抑制扬尘产生的简洁有效的方法。若施工期对路面每天洒水 4~5 70% 7-2 次，可使扬尘减少 左右。由表 施工场地洒水抑尘试验结果可知，对 施工场地实施洒水，可有效控制施工扬尘产生量，TSP 污染范围将缩小至20~50m 1 范围内。 表7-2 施工场地洒水抑尘试验结果 距离 5m 20m 50m 100m TSP 小时浓度 不洒水 10.14 2.89 1.15 0.86 3 （mg/m ） 洒水 2.01 1.40