中小型桥梁及涵洞软弱地基的处理方法.pdf

中小型桥梁及涵洞软弱地基的处理方法 公路路线遇到江河湖泊、山谷深沟及其它线路等障碍时,必须修建各种类型的桥 (梁) 涵(洞) 构造物,以保持公路的连续性,充分发挥其正常的运输能力。交通部颁 发的《公路工程技术标准》中规定,中、小型桥梁及涵洞要服从路线的方向,所以桥 涵位置不能随意改变方向。在软土地基上修建桥梁时,遇到的比较麻烦的问题是天然 M O C 地基承载能力不足。而桥梁基础要求地基应有足够的承载力,符合要求的沉陷变形,。 G. 当基础埋置在冻结线以下25cm 和冲刷线1m 以下时,遇到软弱地基,为了保证持力层 N O 有足够的强度,确保中、小桥梁不发生因不均匀沉降而倾斜损毁,除了正确的设计外, L U H (常采用轻型墩台,如扶壁式、埋置式桥台、柱式桥墩) ,还应对软弱的地基采取加固 Z . 措施。根据多年的施工经验和查阅有关的技术资料,我们认为对软弱地基进行加固应 W W 从以下三个方面着手: W (1) 加大地基土密度; 网 (2) 改变地基土的应力分布; 龙 筑 (3) 掺入物料改变地基土的性质。 1 加大地基土密度 (1) 表面压实法: 利用起重机吊起不小于115t的重锤,落距215～415m ,底面直0.7～1.2m。此法适 用于水位018m 以上稍湿的粘性土、砂类土、湿陷性黄土和杂填土等地基。 (2) 砂(土) 桩法: 此法是将一根空心并带有可卸出桩尖钢管打入或震入地基中,把附近地基土挤 向四周使地基土变密,然后一面将钢管拔出,一面向管内灌砂(或灌土) ,并在管内用 锤将砂压实。砂桩入土深度,可根据地基的容许承载力的要求而定。 (3) 深层振密法: M O C 桥梁的地基如为深厚的饱水松砂时,如不进行处理不但在行车荷载的作用下,会 G. 产生很大的沉降量,影响正常的使用功能,并且还会在受到外力(如地震力、爆炸力等) N O 作用时,可能因砂土发生液化(砂粒瞬时间内成为悬液状态) 桥梁突然倒塌。深层引 L U H 起饱水砂层液化,以加大砂土密度。 Z