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1936年Bugatti Type 57SC Coupé Atlantic赢得第三届半岛经典出类拔萃大奖 (Photo: Business Wire) Previous Next (Photo: Business Wire) (Photo: Business Wire) 巴黎--(BUSINESS WIRE)--(美国商业资讯)--一辆罕见绝美的1936年Bugatti Type 57SC Atlantic于2月8日在 巴黎半岛酒店举行的权威 半岛经典出类拔萃大奖(The Peninsula Classics Best of the Best Award)上夺得桂冠。 半岛经典出类拔萃大奖如今已进入第三个年头，汇集了八辆在国际顶尖经典名车赛事中获胜的最佳车辆，共同角逐全球最惊艳汽车的殊荣。这辆Bugatti 由美国加州的穆林汽车博物馆(Mullin Automotive Museum)与Rob Walton和Melani Walton共同拥有，曾在2017年尚蒂伊艺术与优雅古董车大展(Chantilly Arts Elegance)上被评选为经典车组别最佳车型(Best of Show Concours d’Etat)。 香港上海大酒店有限公司主席、大奖赛共同创办人米高嘉道理爵士(Hon. Sir Michael Kadoorie)在谈到大奖赛的传承时表示，“我最大的愿望是这一大奖赛不仅成为资深汽车迷所钟情的活动，也为刚入门的朋友燃起对汽车的热情。” 当年Bugatti Type 57 Atlantic汽车只生产了四辆，而得奖的Bugatti汽车是其中一辆，现时全球仅余3辆。它拥有增压式引擎，并被很多人誉为业界第一辆超级跑车。该车由Ettore Bugatti的儿子Jean Bugatti设计，當時正值装饰艺术运动的顶峰时期。Jean在设计该车时是根据自己的另一个设计——1935年Aérolithe概念车，因为担心车身镁合金零件着火，而采用外部铆接技术，Aérolithe亦因此成名。Jean逐将这一标志性的铆接工艺应用在Atlantic型号的全铝车体上。 Bugatti传统部门负责人Julius Kruta表示， “Bugatti Type 57SC Atlantic型号在汽车界犹如皇冠上的明珠。这辆车是Jean Bugatti的杰作，拥有美得令人窒息的迷人线条，其性能在那个时代无人能出其右。如今，它仍然是Bugatti传承的终极象征：无与伦比的动力搭配优雅的设计。” 这一型号的底盘号为57343，是全球生产的首辆Type 57 Atlantic，也是唯一幸存的“Aéro Coupé”，最初的两辆车均获得了这一称号，因为它们在机械部件方面与Aérolithe非常相似。这辆车在1936年出厂后便交付给了英国第三代罗斯柴尔德男爵Nathaniel Mayer Victor Rothschild，然后在其82年的历史中几易其主。该车曾参加过国际展览，而且在最近曾在洛杉矶彼特森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)的“Bugatti艺术”专题展中展出。 穆林汽车博物馆创办人兼执行长Peter Mullin表示，“Atlantic车型拥有我所喜欢的法国汽车造型的一切元素，而且被广泛誉为汽车收藏界的蒙娜丽莎。从其标志性的曲线到其受航天工业启发的铆接工艺，再到Jean Bugatti设计的流线型全铝车身，这辆跑车真不愧为名副其实的艺术杰作。我非常荣幸能够与其他杰出的‘出类拔萃’竞争对手一起参加这一赛事，并向世界展示这一车型。” 获奖汽车联合拥有者Rob Walton表示，“我与Peter的想法一样，其他7辆提名车型亦是惊艳无比，而这也使获奖的感觉更加特殊。该奖项让我们可以好好欣赏现存最伟大的经典车型的质量和外观。对于像我这样的汽车迷来说，绝对是一种乐趣。” 半岛经典出类拔萃大奖每位创始人都是全球最知名的汽车专家，他们都热衷于精致汽车、无瑕疵修复以及传统和传承的保护，因而聚集在一起。。 米高嘉道理爵士与大奖共同创办人Christian Philippsen、William E “Chip” Connor和Bruce Meyer一起创立了这一大奖。他们都认为，其创建半岛经典出类拔萃大奖的动力是来自于对汽车卓越性的追求。 Bruce Meyer表示，“进入第三年，半岛经典出类拔萃大奖的终极评判标准依然是毫不妥协的品质和设计。当然，这也为知名评审团的评选带来了不小的难题。” 他继续说道，“最终，1936年Bugatti Type 57 SC Coupé Atalantic成为了冠军，其卓越、定制式的设计让其成为了艺术与科技的完美结合体。” 大奖赛此前曾在蒙特利汽车周(Mont