公路铁路桥梁冬季施工.doc

PAGE 1 - 冬季施工 一、冬期施工的有关规定 当气温降低至建筑工程施工规范规定冬期施工范围时，必须采取特殊措施后才能正常进行施工。因建筑工程的冬期界定原则不同，各项目部要按照施工工程的有关界定原则确定冬期施工时段。 路基土石方工程：（铁路）当昼夜平均气温低于0℃以下且持续15天,应按低温施工办理。（公路）在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，且连续十天以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上，但冻土没有完全融化时，均应按冬期施工办理。 桥涵混凝土工程：当工地昼夜平均气温持续3日低于+5℃或最低气温低于-3℃应采取冬期施工措施。 房屋工程：在气温逐渐降低的季节里，当室外平均气温连续5天稳定低于5℃即为进入冬期起讫日期。 二、冬季施工防寒准备工作 1、通过各种方式及时掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 2、根据各项目的具体情况，确定冬期施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制定相应的冬期施工防护措施，物资和机械做好储备和保养工作。 3、在入冬之前，组织有关人员对冬期施工的准备情况进行一次全面检查，重点检查冬季防寒技术措施的落实，对防寒设施、机械设备、防寒材料、生活区取暖用品和冬季防火安全等方面进行检查。 4、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。 5、当采用煤炉和暖棚施工时，做好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。 6、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。 7、登高作业首先要检查潮湿结霜情况，雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪，作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔伤。高处作业安全防护措施一定要落实到位。 8、施工前应仔细检查、清除地基周围的积水和积冰，以防止积水和融化冰水流入，引起地基土冻融性质改变而产生不应有的冻融沉降。 9、对混凝土搅拌站提出技术要求，必须提前做好采暖与保温工作，以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室的混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。 10、对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训，使之了解冬施的重要性及相应注意的事项。现场施工前对作业人员做技术安全交底。 11、做好施工和生活安全用电的管理工作。露天放置的配电箱、开关箱、电焊机等用电设施要设置防雪防潮设施，确保其干燥绝缘。生活区和办公区冬季前必须重新计算电负荷，发现用电负荷超过供电线路容量时必须采取有效措施，防止发生火灾，保证供电线路安全。严格执行安全用电取暖制度，严禁乱拉电线。 12、对桥、隧、路基的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施，并应定期复测校正。 13、停工放假项目冬季加强驻地安全巡查力度，做好防风、防火、防盗、防煤气中毒工作。 三、冬期施工防寒主要技术要求及措施 1、路基土石方工程 （1）路基施工控制填筑的材料不受冻，选择适宜的温度时间段进行。 （2）冬季开挖基槽时，周密计划，做到连续施工，以防基槽底层原土冻结。气温低于0℃时，预留30cm厚的原土或覆盖防冻物。 （3）工程量较大的路基工程，应严格按照编制的实施性施工组织设计及冬季施工防寒措施进行施工。分段完成，不宜全段铺开，集中力量施工。积雪对土层有保温防冻作用，不要过早清除，但在施工前必须清除积雪和冰块，采用施工一段，清除一段。 （4）冬期施工的路基基底应在冻结前完成表层清理。其处理方法除符合有关地基表层处理的规定外，还应清除冰雪和冰块，疏干积水，挖好台阶、坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。处理好的地基应采取保温措施以防冻结。 （5）填筑路堤连续组织施工，应随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工，以保证开挖、运填、碾压的周转时间小于土的冻结时间。 土方填筑时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20％～30％。预留沉陷量应比常温施工时增加。回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻筑。???? 对于大体积填土和有路面的路基填方，可采用含有冻土的填料回填，但冻土粒径不得大于15cm，其含量（按体积计）不得超过30％。铺填冻土块应分散开，并应逐层夯实。填方表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑。 （6）土方防冻：土的防冻工作必须在冻结前进行，采取覆盖保温材料法。开挖完的基坑基底土层要做好保温防冻工作。土方开挖完毕，要立即施工上部基础，防止基土遭受冻结，如有间歇（1～2天）要覆盖岩棉被等保温，如果间歇时间较长，要在地基上预留一层松散土层（200～300mm）不挖除，并用保温材料覆盖，待基础施工时再清除到设计标高。 （7）基床、边坡面1m以内，桥涵缺口、桥头锥体及位于河床上的路堤，均不得使用冻土填筑。