盘营客专支架法现浇箱梁施工作业指导书.doc

盘营客运专线铁路x标段桥梁工程 编号： 支架法现浇箱梁施工作业指导书 单位： xxxx局集团有限公司 编制： 审核： 批准： 2010年2月25日 发布 20 支架法现浇箱梁施工作业指导书 1、适用范围 支架法施工适用于盘营客专无通航和通行要求的桥跨，墩高在15米以内，地基条件较好的地区施工。在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架，在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗. 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋,配齐生活及办公设施,满足主要管理及技术人员进场生活、办公需要. 3、技术要求 3.1、支架结构所用的材料必须符合国家有关部门的有关标准和要求。 3.2、支架基础必须具有足够的承载力，不得出现不均匀沉降。基础类型、面积应根据膺架结构型式、受力情况、地基承载力等条件确定。同时必须做好地面排水处理。 3.3、膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性；对膺架的承载力和稳定性必须进行验算。 3.4、支架及梁底模的拆除应严格按照从梁体挠度最大处开始，逐步卸落相邻节点，当达到一定的卸落量后，膺架方可脱离梁体。 3.5砼配合比应符合设计及规范要求。 4、施工程序及工艺流程 4.1基本施工工艺流程为： 施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→ 安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装 4.2、工艺流程 孔道磨阻测试混凝土输送车运输混凝土伸长值计算拆除外模及有关约束设施张拉设备检验评定 孔道磨阻测试 混凝土输送车运输混凝土 伸长值计算 拆除外模及有关约束设施 张拉设备检验评定 测量放样 平整场地 拼装支架 绑扎构造筋 安装外模 布设波纹管 立内模、顶模 穿钢绞线 依次浇注砼 拆模 封锚 孔道压浆 检测 张拉预应力钢筋 养护 进入下一循环 测量放样 孔道磨阻测试 混凝土输送车运输混凝土 伸长值计算 拆除外模及有关约束设施 张拉设备检验评定 平整场地 拼装搭设支架 绑扎钢筋 安装底模、外模 布设波纹管 立内模、顶模 穿钢绞线 依次浇注砼 拆模 封锚 孔道压浆 检测 张拉预应力钢筋 钢材试验 钢绞线下料 钢筋下料制作 波纹管试验 波纹管制作 钢绞线试验 钢绞线下料 钢筋下料制作 波纹管试验 波纹管制作 钢绞线试验 养护 拆除支架 拆除临时支座、落梁 安装永久、临时支座 支架预压 模板制作 制作砼试件 5.施工要求 5.1材料要求 根据各桥梁特点及地形条件与交通要求，支架分别采用腕扣式脚手架与军用梁两种形式。 根据桥位地形情况支架现浇地形有以下两种情况：一是桥台和邻近桥墩之间，地形呈陡坡状，经刷坡、回填后，可形成两层台阶型；一是在桥墩和桥墩之间，地势一般基本平坦。 5.1.1 桥台、桥墩之间，由于地形陡峭，支架安装和重型碾压设备施工比较困难，采用64式军用梁和83式轻型军用墩拼装支架；支架临时墩墩距6～8m，共4跨，横梁安设在军用梁上，其上安装模板。临时中间墩基础采用砼，两端墩直接在桥台承台面上支立。军用梁之间用连接槽钢和钢枕连成整体，中间支点处用专用撑杆加强。 桥台和墩之间支架示意图 5.1.2 桥墩和桥墩之间地势较平坦，有两种情况一种是桥下没有交通道路，另一种是桥下有交叉道的情况，施工时根据交通需要选择支架形式。图示分别如下： 桥墩与桥墩之间支架示意图—有交叉道 桥墩与桥墩之间支架示意图—无交叉道 腕扣式脚手架满布示意图 5.1.3、支架横向布置示意图 现浇箱梁支架横向布置示意图----军用梁 现浇箱梁支架横向布置示意图——满堂支架 5.2施工前地基处理 5.2.1 搭设支架前需要对原地面进行处理。原地面经碾压后，采用c25混凝土硬化处理，使其具有足够的承载力，在混凝土上间隔60㎝铺设枕木，枕木上搭设支架，以增加支架底部的接触面积。对处理好的施工场地进行放线。同时须做好地面的排水处理，周边设置排水沟。 5.2.2 膺架搭设前按梁底的设计标高和军用墩的拼装方