下封层施工方案2160710.docVIP

东昌高速公路BP1合同段项目经理部 下封层施工方案 PAGE PAGE 3 SBS改性沥青下封层施工方案 一、工程概况 东昌高速公路为全封闭，全立交，双向四车道高速公路，设计行车速度为100Km/h，整体式路基宽度为26米，沥青混凝土路面。BP1合同段全长42.9km，起讫桩号为K37+100～K80+000，东起抚州市罗湖镇的白米村，终点为丰城市的社市镇朱揭村附近。含B1～B4四个路基标。 SBS改性沥青下封层宜在水泥稳定碎石中基层的顶面喷洒高渗透乳化沥青透层24小时后进行洒布，本标段SBS改性沥青下封层的总工程数量为1240999m2。 二、编制依据 1、东乡至昌傅高速公路新建工程施工招标文件、合同文件和施工图纸； 2、交通部颁发的技术规范、规程和验收标准； 3、我经理部现有机械设备和技术实力以及类似工程的施工经验。 三、 人员、设备、材料配备情况 1、人员 下封层施工主要管理技术人员职责及分工 序号 姓 名 职 务 职 责 及 分 工 备注 1 鲍运财 总工 施工技术总负责 2 程正刚 工地试验室主任 负责工程试验检测技术 3 李国栋 试验室副主任 负责现场技术数据的控制 4 陈佳儒 试验员 负责现场试验检测 5 赵宏平 试验员 负责现场试验检测 6 李朋辉 工程部长 负责透层生产、质量和安全管理 7 郭元龙 施工员 负责下封层施工 8 徐超波 施工员 负责下封层施工 2、设备 （1）配备了洒水车、鼓风机等清理设备，确保施工前下承层洁净。 （2）采用智能型沥青碎石同步封层车进行施工，并配备一台胶轮压路机进行碾压。 机械设备一览表 序号 设备名称 规格型号 数量 现状 1 智能型沥青碎石同步封层车 美通LMT5310TFC 1 良好 2 胶轮压路机 XP301 1 良好 3 装载机 ZL50 3m3 1 良好 4 洒水车 东风140 11T 1 良好 5 森林灭火鼓风机 4 良好 3、材料 （1）沥青： 下封层采用热喷SBS改性沥青（I-D），由中航路通实业有限公司DCGX1标直接供应至拌合站。改性沥青每车自检一次，并留样备查，改性沥青试验项目及指标见下表： 下封层用SBS改性沥青技术要求 检验项目 技术要求 针入度（25℃，100g,5S）(0.1mm) 40～60 针入度指标PI 实测值 延度(5cm/mim,5℃)（cm） 不小于 25 软化点(TRB)(℃) 不小于 76 动力粘度（60℃）(Pa.S) 不小于 4000 动力粘度（135℃）(Pa.S) 不大于 3 闪点（℃） 不小于 230 溶解度（%） 不小于 99 离析，软化点差（℃） 不大于 2.5 弹性恢复（25℃）（%） 不小于 75 RTFOT 试验后 质量损失（%） 不大于 ±1.0 针入度比（25℃）（%） 不小于 65 延度(5cm/mim,5℃)（cm） 不小于 15 （2）集料： 集料采用南城县迎福料场生产的的3-5mm规格集料，集料的级配要求如下表： 下封层用集料级配范围 公称粒径 （mm） 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 4.75 2.36 0.075 3~5 90~100 0~15 0~1 注：集料的0.075mm通过率应小于1.0％。 四、下封层施工 1、施工流程： 施工准备施工路段封闭、清扫 施工准备 施工路段封闭、清扫 报检合格 报检合格 SBS改性沥青及碎石撒布、碾压技术指标检测 SBS改性沥青及碎石撒布、碾压 技术指标检测 养生 养生 开放交通 开放交通 1）准备工作 （1）施工前，对已喷洒透层（基层表面透层油渗透时间为24小时以上，并已达到使用要求）的中基层顶面进行检查，有破损地方应进行修补；若有其他污染或杂物应进行冲洗或清扫，当用水冲洗时，应等水分蒸发、表面完全干燥后才可进行SBS改性沥青下封层的施工。确保下封层与中基层粘结牢固。 （2）碎石材料装入封层车前，需调试好自行式同步碎石封层车，确保施工机械正常运行。 （3）对两旁结构物或设施采取覆盖措施，以防改性沥青喷洒飞溅污染结构物。 2）SBS改性沥青喷洒及碎石撒布 采用智能型沥青