常吉高速某隧道二次衬砌施工技术交底.docVIP

施工技术交底记录 施管表 2004年10月11 日 工程名称 常吉高速公路第XX合同段 分部工程 隧道工程 分项工程名称 二次衬砌 交底内容： 施工方法： 1、二次衬砌墙拱砼采用衬砌台车、泵送混凝土施工； 2、墙拱每环衬砌（按台车）长度为9.0米 3、衬砌分为三部分进行，先作仰拱部分；再作仰拱与边墙间的矮边墙；最后墙、拱部分。 二、技术要求： 1、仰拱部分，在同一个断面上，分为左右两部分开挖、衬砌。开挖部分在三天内必须进行衬砌封闭；封闭完成后方可进行另一部分的开挖。 2、在初期支护混凝土强度达到设计强度的80%后，即可利用C15混凝土进行仰拱回填。 3、在仰拱施作完成后，再进行矮边墙施工。矮边墙采用与二次衬砌相同的材料进行施工，矮边墙施工高度位置为低于电缆沟盖板高度10cm 4、在仰拱回填混凝土强度达到设计强度的80%、回填长度超过10米以后，方可铺设防水板、无纺土工织物和衬砌台车就位，防水板的铺设、台车方位、净空尺寸、预埋件等经质检工程师和监理工程师检查合格后，方可进行衬砌砼施工。 注意事项： 1、仰拱开挖必须分成两部分进行，并及时封闭。 2、矮边墙施工的高度必须采用水平仪进行控制，尽量控制在衬砌台车底板以上10cm的范围。 3、仰拱回填混凝土的高度应控制在隧道内设计路面高度下42 4、二次衬砌、仰拱施作时间必须以监控量测的资料和分析结果为准。主要条件是：位移速率有明显减缓趋势；拱脚附近每天水平收敛值小于0.2mm；水平收敛和拱顶下沉速度应采取至少7d的平均值。 四、质量要求： 交底单位 项目经理部 接收单位 二、三工区 交底人 接收人 施工技术交底记录 施管表 2004年10月 11 日 工程名称 常吉高速公路第XX合同段 分部工程 隧道工程 分项工程名称 二次衬砌 1、排水管的安设应充分考虑排水坡度，坡率应控制在设计坡率的±0.5%，并保证其纵横向坡度平顺，不能出现反坡。排水管接头应密实，防止水流外渗；预埋排水管管头应利用无纺土工织物或其他材料进行包裹，以防混凝土堵塞水路，降低排水效果。 2、防水板、无纺土工织物的铺设： 2.1铺设前应清除喷射混凝土表面的铁钉和其他突出物，以防止防水板、布被划破、扎破； 2.2铺设时接缝应采取搭接接头，搭接长度不得少于10cm,焊缝宽度不小于2.5cm。 2.3铺设时应用垫圈和绳扣挂在固定点上，固定点的间距拱部控制在0.5～0.7m，侧墙控制在1.0～1.2m，在凹凸处应适当增加固定点。固定时控制好环向（10～15%）和纵向（6～8%）防水板的松弛率，以保证灌注混凝土时板面与喷射混凝土既能密贴又不破坏； 3、二次衬砌施工： 3.1衬砌所用原材料必须符合设计要求； 3.2防水层或喷层表面的粉尘应清除并洒水湿润； 3.3仰拱及边墙底角的虚渣及积水必须清理干净； 3.4混凝土浇筑顺序应先浇筑仰拱和矮边墙，再浇筑边墙和拱部，拱部应由下向上依次浇筑； 3.5泵送混凝土应保证： ⑴输送泵应连续运转； ⑵输送管道应直顺，转弯应缓慢，接头应严密； ⑶输送前应润滑管道，润滑采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减半配制的混凝土进行； ⑷混凝土养护不得少于14d，拆模强度不得低于2.5Mpa。 3.6由于衬砌台车净空尺寸放大了5cm,所以拱、墙钢筋半径应加大5cm。 交底单位 项目经理部 接收单位 二、三工区 交底人 接收人