N03钻孔桩专项处治施工方案（Φ4.0m）最终版本.docVIP

新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-3标段 平潭海峡公铁两用大桥 N03#墩φ4.0m钻孔桩处治专项施工方案 中铁大桥局集团有限公司 福平铁路FPZQ-3标项目经理部一分部 二〇一六年一月 新建福州至平潭铁路站前工程FPZQ-3标段 平潭海峡公铁两用大桥 N03#墩φ4.0m钻孔桩处治专项施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 批 准： 中铁大桥局集团有限公司 福平铁路FPZQ-3标项目经理部一分部 二〇一六年一月 目 录 TOC \o 1-2 \h \u 第一章 工程概况 1 1.1 工程简介 1 1.2元洪航道桥概述 1 1.3 地质情况 2 1.4 施工过程中存在的问题 7 第二章 编制依据 11 2.1编制依据 11 2.2 编制目的 11 2.3 编制范围 12 第三章 施工计划 12 3.1施工进度计划 12 3.2 材料与设备计划 14 3.3 劳动力计划 15 第四章 钻孔桩处治专项施工方案 17 4.1钻孔桩处治总体方案…………………………………………………………………………. ... 17 4.2钻孔桩处治方案具体措施 ……………………………………………………………………18 第五章 质量保障体系及保证措施 38 5.1 施工质量保证体系 38 5.2 质量保证措施 39 第六章 安全施工保证措施 41 福平铁路FPZQ-3标 N03#墩Φ4.0m钻孔桩处治专项施工方案 PAGE 17 PAGE PAGE 1 第一章 工程概况 1.1 工程简介 N03#墩为平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥单位工程内的一个主塔桥墩，N03#靠近人屿岛大里程侧，共设计有24根Φ4.0m大直径钻孔桩。 1.2元洪航道桥概述 1.2.1 元洪航道桥总体布置 元洪航道桥跨布置为（133.1+196+532+196+133.25）m，全长1190.35m。桥式立面布置如下： 图1.2-1 元洪航道桥立面布置图（单位：m） 1.2.2 元洪航道桥N03 #墩概述 N03#墩设计地质为平均海床面高程-20.75～-24.03m，水深24.93～28.21m，覆盖层厚度为0～4.5m，全风化岩层厚度为0～10.25m，强风化岩层厚度0～23.85m。墩位处全风化、强风化地层内含有大量花岗岩球状微风化体，孤石地层在墩位全面积均有分布，层厚3～20m。 N03#主塔墩基础采用24根直径4.0m钻孔桩，C45水下混凝土，平均桩长为67.3m，墩位处平均海床面标高为-22.39。承台均为圆端哑铃形的高桩承台，承台顶高程为+5.0m，平面尺寸81.0×33.0m，厚9.0m。 图1.2-4 主墩N03基础平面图 (单位：mm) 表1.1-1：N03#墩各孔设计情况统计表 桩号 桩径 设计桩顶标高 设计桩底标高 设计桩长 桩号 桩径 设计桩顶标高 设计桩底标高 设计桩长 1 φ4.0 -4.00 -67.00 63.00 13 φ4.0 -4.00 -52.00 48.00 2 φ4.0 -4.00 -48.00 44.00 14 φ4.0 -4.00 -62.00 58.00 3 φ4.0 -4.00 -50.00 46.00 15 φ4.0 -4.00 -52.00 48.00 4 φ4.0 -4.00 -53.00 49.00 16 φ4.0 -4.00 -51.00 47.00 5 φ4.0 -4.00 -49.00 45.00 17 φ4.0 -4.00 -55.00 51.00 6 φ4.0 -4.00 -61.00 57.00 18 φ4.0 -4.00 -53.00 49.00 7 φ4.0 -4.00 -51.00 47.00 19 φ4.0 -4.00 -58.00 54.00 8 φ4.0 -4.00 -51.00 47.00 20 φ4.0 -4.00 -59.00 55.00 9 φ4.0 -4.00 -55.00 51.00 21 φ4.0 -4.00 -71.00 67.00 10 φ4.0 -4.00 -52.00 48.00 22 φ4.0 -4.00 -59.00 55.00