彭青公路第Ⅱ合同段施工组织设计(最终）wyl.docVIP

宁夏路桥彭青公路第Ⅱ合同段 实施性施工组织设计 PAGE PAGE 4 宁夏路桥工程股份有限公司 宁夏路桥彭青公路第Ⅱ合同段 （K10+000—K20+000 全长10公里 实施性施工组织设计 编制： 魏敬宝 复核： 马东静 审核： 王向华 审批： 李志勇 宁夏路桥工程股份有限公司 2013年4月 目 录 目 录:01 第一章：编制依据、编制原则及预定目标02 第二章：项目工程概况03 第三章：施工准备04 第四章：工程施工方案、计划及人员、机械配置安排06 第五章：施工进度计划安排09 第六章：施工组织机构11 第七章：主要分项工程施工方法、施工工艺14 第八章：难点工程及施工措施54 第九章：农忙季节的工作安排54 第十章：雨季的施工安排54 第十一章：确保工程质量和工期的措施55 第十二章：职业健康安全措施69 第十三章：文明施工及环境保护措施73 第十四章：临时用电、防火及防汛措施76 第十五章：安全应急预案79 第十六章：对当地农民带来负面影响的补救措施83 第十七章：劳务管理方案84 第十八章：廉政建设85 第十九章： 宁夏路桥彭青公路第Ⅱ合同段 实施性施工组织设计 第一章 编制依据、编制原则及预定目标 (一) 编制依据 1. 本工程项目的招标文件、设计文件、合同文件及相关资料。 2. 国家和交通部颁布的现行法规、规范、标准、办法和要求等。 3. 进场后对本工程所在地区的调查资料。 4. 我公司现拥有的科技成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的工程施工经验。 5．调查所获的当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求，以及当地居民多年来约定成俗的乡规民约和风土人情。 (二) 编制原则及预定目标 实施性施工组织设计以控制、指导本项目工程实际施工为目的，确保预定目标的实现为要点，按如下几个原则编制： 1.以追求施工效率和效益为主要目标，体现企业以利益为根，以质量为本的原则。 2.从实际出发，保证组织计划的宏观规划性和施工可行性为原则。 3.从管理层的角度出发，运用项目管理的理论和知识，在熟悉和掌握本工程的特点和要点的基础上，合理科学的安排和组织人力、物力，以保证尽量组织连续、均衡地施工从而取得最大的综合利益为原则。 4.应用施工经验注重时效性、科学性，防止盲目性为原则。我公司是宁夏区内最早进行公路工程的专业施工单位，具有丰富的施工经验。在组织计划时，我们充分认识到以往经验的时代局限性，清楚过去和现在的差别，确保用好各种好的宝贵经验，为本工程的优质高效服务。 5.总体施工目标 施工进度目标：计划2013年4月10 质量目标：工程交验合格率100%，顾客满意度不低于88%，顾客信息反馈处理率100%。 职业健康安全目标：1）机械伤害责任事故率为零；2）触电责任事故为零；3）高空坠落责任事故率为零；4）坍塌责任事故率为零；5）火灾事故为零； 环境目标：治理噪音、协调关系，减少投诉；粉尘治理达到无害化；固体废弃物分类处置；节能降耗，减少浪费。 文明施工目标：严格遵守宁夏回族自治区相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理和公路施工的成功经验，严格按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序，确保施工现场创区级文明工地。 第二章 项目工程概况 （一）工程概况 彭阳至青石嘴一级公路第Ⅱ合同段，起讫桩号为K10+000～K20+000，全长10km，路线基本与青彭公路走向平行，布设于茹河北岸二级台地，路线经过路段除一些挖方段落外，均为耕地，靠山脚一侧布设。全线共有分离式立交2座（含互通式立交1座），中桥9座，通道14座，涵洞19道。古城互通式立交区范围为K16+500K18+000段。合同工期为：2013年4月10日-2014年12月30日。 主要工程量 工程项目 单位 工程数量 备注 挖土方 m3 322705 路基工程 利用土方 m3 92784 路基工程 借土填方 m3 906459 路基工程 钻孔浇注桩 1.0米 根 174 共计348根 合计9709m 1.2米 根 52 1.4米 根 36 1.5米 根 86 预制混凝土（包括梁板及小盖板） m3 6662.12 桩基混凝土 m3 11948.6 其他混凝土 m3 18201.9 复核图纸工程量 空心板 8米 片 174 共计390片 13米（后张） 片 72 10米（后张） 片 18 16米（后张） 片 126