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基于因子分析法的道路交通安全评价与决 策研究 第16卷 2009 年 第6期 11月 安全与环境工程 SafetyandEnvironmentalEngineering Vol」6NO.6 NOV.2009 基于因子分析法的道路交通安全评价与决策研究 刘勇,陆愈实 (岩土钻掘与防护教冇部工程研究屮心，武汉430074) 摘要:利用因了分析法将导致道路交通安全事故的原因大致归结为人，车辆，环境 和法规四个方面，通过分析反 映各地区交通状况的各公共因子得分以及综合得分.对各地区的道路交通状况进 行评价，为指导道路交通安全管 理捉供决策依据. 关键词:因了分析法;道路交通安全;安全评价;安全管理 中图分类号:X951文献标识码:A文章编号:1671—1556(2009)06—0112—03 EvaluationofRoadTrafficSafetyandDecision..making ResearchBasedonFactorAnalysis LIUYong.LUYu—shi (EngineeringResearchCenteroiRock一soilDrillingamp;ExcavationandProtection. MinistryofEducation,Wuhan430074,China) Abstract:Therearemanycausesforroadtrafficaccidents,buttheycanbelargelyattributedtO fouras一 pectsofpeople,vehicles,environmentandregulationsbyuseoffactoranalysis.Thispaperpro posestOe一 valuatetheroadtrafficconditionsofeachregionbyanalyzingthepublicfactorscoresandgene ralscores whichreflectthetrafficconditions.Thiscanprovidethereferencefortheguidanceanddecisio n一makingof roadtrafficsafetymanagement. Keywords:factoranalysis;roadtrafficsafety;evaluationofsafety;managementofsafety 0引言 近年来我国的交通安全事故基本上是随着国民 经济的发展而逐步上升的，公安部交通管理局提供 的数字显示,我国的交通安全事故总数出1986年的 29万起上升到2007年的33万起，年均增长2.0; 死亡人数由1986年的5力人上升到2007年的9 万人，年均增长4L1].同发达国家相比，我国交通 安全的形势极其严峻，道路交通事故死亡人数已经 连续10余年位居世界第一，交通安全问题已经成为 全社会共同关注的焦点，因此对道路交通安全事故 的预防对策进行研究显得尤为重要和迫切. 以往的道路交通安金事故统计大多只笼统地统 计了事故死伤人数，这些数据对指导交通管理部门 做出安全决策是盲目的，为此笔者基于因子分析法 按照事故的起因统计分类进行分析，对道路交通安 全状况进行评价，不仅避免了盲目性，而且更加科 学，合理，可为道路交通安全管理捉供决策依据. 1因了分析法的基木思想和主要步骤 1.1因子分析法的基本思想 因子分析法是根据事件的相关性大小将事件分 组,使得同组内的事件之间相关性较高，不同组之间 的事件相关性较低，每组事件共同代表一个基木结 构,并用一个综合事件或指标來表示这个基本结构， 而这个综合指标一般是无法直接观测和计算的. 因子分析法是一项重要的数据挖掘技术?它的 目的是用较少的综合变量指标分析存在于交通事故 收稿口期:200903—23 修回日期:2009—04—07 作者简介:刘勇(1985),男，硕士研究生，主要研究方向为安全仿真及软件开发?E— mail:badrandy@ 126.COiTI 第6期刘勇等:基于因子分析法的道路交通安全评价与决策研究 屮的各类原因，找出对交通事故起主要作用的公共 因了，这样在交通事故的预防和管理决策上就可以 取得事半功倍的效果. 1.2因子分析法的主要步骤 因子分析法的主要步骤包描以下儿个方面的内 容. 121可行性检验 口J行性检验是先确定待分析的原冇若干变量是 否适合做因子分析，即原有变量之间是否具有比较 强的相关性?如果原有变量之间不存在较强的相关 关系,那么就无法从屮找出公共因子变量.因此，在 做因了分析2前，需要先对原有变量做相关分析，检 验和判断原冇变量是否适合做因子分析?口J行性检 验主要有巴特利特球形检验法(BartlettTest