区域经济视角下中部流通业现状和发展对策探究.docxVIP

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区域经济视角下中部流通业现状和发展对 策探究 ▲基金项目:2012年度湖南省省情与决策咨询 研究课题,项目编号: (2012ZZ27) ?中图分类号:F572.88文献标识码:A 内容摘要:本文从区域经济协调发展的视角入手,研究 了中部地区流通业发展现状及问题,对存在的不足展开分 析,提出相应的产业升级发展对策和措施,如更新流通观念、 调整流通布局、优化流通发展环境、整合中部流通资源等。 关键词:区域经济中部崛起流通业发展现代化整合 促进区域协调发展是‘十二五”规划《纲要》提出的重 要任务,关系我国经济社会发展全局,实现区域经济协调发 展是未来我国经济发展的必然要求。中部地区在全国区域发 展中具有特殊地位,是全国区域发展新的增长极,更是缩小 区域差距的突破之地。加快中部地区发展是提高我国国家竞 争力的重大战略举措,是东西融合、南北对接,推动区域经 济发展的客观需要。 流通是社会再生产的重要环节,流通业是国民经济的先 导产业和服务业中最大的产业部门,事实证明,流通业与区 域经济发展有着积极的互促作用,流通产业已经成为区域综 合竞争力的重要因素所在,中部崛起战略的顺利实施和中部 经济协调发展的目标实现,必然离不开一个畅通、便捷、高 效的现代流通体系的基础支撑,现代流通业的发展很大程度 上直接影响着中部崛起战略目标的实现。但由于长期以来受 历史、文化等因素的影响和制约,‘重生产、轻流通”的传 统思想根深蒂固,且至今尚未完全转变,阻碍了流通业在结 构调整中应有的导向作用(洪涛,2012)o 中部地区流通业发展现状及存在的问题 (一)中部地区流通业发展现状 中部地区有着优越的区位优势,在交通、产业基础、劳 动力资源、土地等方面存在着较强的后发优势,更因为区域 地理位置,流通业的发展在全国有着举足轻重的地位。在我 国经济发展格局中,中部地区承东启西,连接南北,为我国 的铁路、公路、航空、通信枢纽,全国的商品生产及货物集 散地。中部地区的流通业的发展将直接影响着全国流通业的 发展水平。近年来,中部地区的流通规模持续扩大,流通体 制改革不断深化,多元化的流通格局基本形成(陈栋生, 2004)o 2011年,我国中部六省社会消费品零售总额增长到 35967亿元,占全国社会消费品零售总额的近1/5,中部六 省限额以上批零贸易业零售额近万亿元,占全国限额以上批 零贸易业零售总额的1/6强。由此可见,中部地区流通业在 我国流通业发展中起着十分重要的作用。 (二)中部地区流通业发展存在问题 我国已经进入了一个凭借流通创新,全面提升国民经济 运行速度、质量、效率和综合竞争力的新阶段。但流通业在 我国得到迅速发展的同时,还存在诸多不容忽视的问题,对 中部地区而言,中部六省流通企业“散、小、弱”的问题仍 然突出,流通产业总体竞争力还不强,商品流通产业化的水 平还有待进一步提高。 市场培育和发展相对滞后。缺乏流通业发展的科学规 划。由于流通业放开较早,较长时间以来,其发展受市场牵 引倚重而受政府规划指导倚轻,缺乏科学合理的规划,存在 着布局定位趋同、业态趋同、结构趋同的现象,高投资进入, 低价位竞争,超低水平回报。 流通业结构合理化程度不高。从地区结构来看,河南、 湖北、湖南流通产品较为发达,安徽次之,江西流通业较为 落后。从行业结构看,商业、旅游、餐饮等行业发展迅速, 金融、信息、物流、会展、实物租赁、典当、拍卖、再生物 资回收等行业由于技术的制约发展滞后(苓丽阳,2003)o 3?物流技术、基础设施的发展水平较低。中部地区交通 运输基础设施的总体规模较小,设施结构、运输设施布局都 不合理,而且交通运输网络化程度都不高,路网布局不完善, 导致东西向交通流向不畅。铁路和高速公路尚未沟通和形成 能力,缺少干线间联络线,各种运输方式的市场范围交叉严 重,干线、干支线间存在脱节现象。主要通道运输能力严重 不足,交通运输的结构性矛盾比较突出(程艳,2000)o 同时中部地区的现代化物流集散和储运不足,技术装备 水平较低,以及不同运输方式的装备和物流器具之间的标准 不一致,严重影响各种物流之间的功能和要素之间的有效衔 接与协调发展、物流效率的提高以及中部地区统一大市场的 形成与发展。 4.流通业现代化程度偏低。经营理念落后,管理水平较 低。商业企业在经营管理上差距较大,管理创新明显不够, 单凭简单复制店铺布局,只能以豪华的装修及低水平服务来 面对顾客。企业在购销运存甚至日常的行政管理中大多釆用 人工方式。特许经营、多式联运、电子商务等现代营销和服 务方式还未得到充分发展,缺乏系统的科学管理制度和规范 的操作规程(苓丽阳,2003)o 发展中部地区流通业促进经济增长的对策与建议 (一)转变流通观念,为流通产业整体发展提供保证并 为区域经济增长提供支持 首先应加强理论研究

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