铁路隧道衬砌防水板施工技术交底书.doc

PAGE 1 PAGE 3 防水板施工施工技术交底书 1 适用范围 本标准适用于铁路隧道暗洞复合式衬砌防水板的铺设安装。 2 施工准备 2.1 材料 2.1.1土工布：采用土工重量大于400g/㎡的土工布，其性能符合设计要求。 2.1.2防水板：采用厚度不小于1.5mm的防水板，抗撕裂强度≥60N，抗拉强度≥20MPa，断裂延伸率不小于400％，抗渗要求在0.3MPa下24小时不渗漏，可焊接，与衬砌砼可粘结，幅宽以4.0m为宜，有利于提高防水功能和施工的合理化；其防水卷材的性能指标符合设计要求。 2.1.3热熔衬垫、射钉、金属垫圈。热熔衬垫可用热风焊枪点焊，射钉及金属垫圈用来国定土工布缓冲层。 2.2 机具设备：混凝土打钉机、手动电热熔接器、自动双缝热熔焊接机、空气检漏器、简易作业台车。 2.3 作业条件 2.3.1隧道初期支护喷射砼已完成。 2.3.2喷射砼表面已处理，表面平整，无空鼓，无尖锐棱角。 2.3.3初期支护内轮廓尺寸满足二次衬砌结构净空要求。 2.3.4机具设备经调试正常，双缝热熔焊接机经试焊可行。 3 施工工艺 3.1工艺流程图 3.2 工艺说明 3.2.1净空测量及喷射混凝土基面处理：防水板施作前，对隧道净空进行量测检查，对欠挖地段、凸凹不平、锚杆头外露等处基面进行处理，以满足净空及基面要求。净空检查：采用隧道断面检测仪或利用防水板铺设专用台车人工量测，并做好检测记录；切除锚杆头和钢筋头，并用细石混凝土抹平覆盖；凹坑深度比应控制在1：7以内，大于1：7的凹坑应用细石混凝土填平，太大处要补喷砼。 3.2.3安装环纵向排水管、盲管：按照设计图纸在初期支护和防水板之间，环向设HDPEФ50打孔波纹管，平均每4米一环；在隧道两侧边墙脚外侧防水板底端设HDPE107/93双壁打孔波纹管，HDPEФ50打孔波纹管和HDPE107/93双壁打孔波纹管均直接与隧道侧沟连通。环纵向排水管安装采用塑料定位器或水泥钉每隔30cm对称钉设牢固。 3.2.4土工布铺设 3.2.4.1铺设土工布前首先进行测量放样，用红油漆标出隧道拱顶中心线，划出每幅及每一环土工布铺设的标准界线。 3.2.4.2首先用简易作业台车将单幅土工布固定在预定铺设标准线位置，然后用专用热熔衬垫及射钉把土工布固定在喷射混凝土基面上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱顶间距0.5～0.7m，边墙1.0～1.2m。 防水板铺设工艺流程图 检查净空及初期支护表面 检查净空及初期支护表面 割除打磨外露超长的钢筋、锚杆，补平凹凸不平的表面 割除打磨外露超长的钢筋、锚杆，补平凹凸不平的表面 原 材 料 检 验 和 试 验 原 材 料 检 验 和 试 验 安装环纵向透水盲管和盲沟 安装环纵向透水盲管和盲沟 射钉、热熔衬垫固定土工布 射钉、热熔衬垫固定土工布 铺设防水板 铺设防水板 铺设质量检查不合格 铺设质量检查 合格 进入下一道工序 进入下一道工序 3.2.4.3土工布铺设松紧要适度，使之能紧贴铺设混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松土工布褶皱堆积形成人为蓄水点。土工布幅间搭接宽度应大于10cm。 3.2.5 防水板铺设 3.2.5.1利用作业台车配备的提升设备将防水板吊至台车最上层作业平台。 3.2.5.2环向铺设防水板的方法，先拱后墙，下部防水板压住上部防水板，利用台车上配备的辐射状防水板支撑系统，配合支撑防水板安装。 3.2.5.3防水板铺设要松弛适度，使之能与土工布充分接合并紧贴在喷射混凝土表面。防水板过紧或过松，防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。3.2.5.4防水板焊接：首先用手动电热熔接器加热，把防水板焊接在固定土工布的专用热熔衬垫上，然后用自动双缝热熔焊接机按预定的温度、速度焊接防水板。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接。焊接后两条缝间留一条空气道，便于用空气检测器检测焊接质量。细部处理或修补采用手动电热熔接器，焊接要严密，不得焊焦焊穿。 3.2.5.5铺设质量检查：采用检漏器现场检测防水板焊接质量。先堵住空气道的一端，然后用空气检测器从另一端打气加压，直到压力达到0.2～0.5MPa,标准是0.2MPa压力下5min之内不得小于0.16MPa，说明完全粘合。否则须用检测液（如肥皂水）找出漏气部位，用手动电热熔接器焊接修补后再次检测，直到完全粘合。也可以按充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10％以内，说明焊缝合格，否则未焊好，须补焊。 3.2