隧道水泥混凝土路面作业指导书.doc

隧道水泥砼路面作业指导书 洞内水泥砼路面施工标准要求高，必须按照设计图纸和监理工程师的指示，在验收合格的基层上施工水泥砼面板。路面面层全面开工前，在监理工程师到场的情况下，按批准的施工方案施工。 一、材料：采用525#以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；采用洁净、坚硬且符合规范规定级配的中、粗砂，碎砾石应质地坚硬，粒径不超过40mm，并应符合规定的级配，集料应冲洗干净；水质洁净无有害物质。符合GBJ97-94规定外，并经监理工程师同意。 二、混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐久性、和易性的要求，并通过试验加以调整，水灰比不宜超过0.46，坍落度宜在1～3cm范围内，单位水泥用量不小于300kg/m3，混凝土的试配强度按设计强度提高10～15%确定最后的施工配合比，配合比由新原公司中心试验室提供并报监理工程师批准。 三、混凝土拌合运输：混凝土在拌合站集中拌合，砼搅拌运输车运输。 四、模板：采用钢模板，立模的平面位置高程应符合设计要求，并应支立稳固，接头和模板与基层接触处均不得漏浆，模板内侧应涂隔离剂。 五、混凝土摊铺：采用辊轴式摊铺机摊铺。振动梁振实刮平、抹光机抹面，用槽式滚动压纹机压纹。砼面层28cm一次摊铺，严禁抛掷和耧耙，以防止混凝土离析。 六、接缝施工：混凝土路面施工前28天，向监理工程师提交一份整个路面范围内的平面图，示出混凝土路面设置的接缝具体部位。 ㈠ 横向施工缝：每天工作结束或浇筑工序中断30min砼已初凝时，设置平接横向施工缝。 ㈡ 横向缩缝：横向缩缝应横过路面全宽设置，缩缝采用切缝法，当混凝土强度达到设计强度25～30%时，采用切缝机切割，在规定部位之外，不允许出现任何横向缩缝。锯缝完成后，清除所有锯屑和杂物，利用灌入式填缝法填缝。 ㈢ 纵向施工缝：采用平缝，设在混凝土面板中央，缝槽用填缝料予以填封。 七、检测：施工后须检测路面的抗折强度，混凝土抗压强度以钻芯取样检测。纵横缝顺直度，板边垂直度、平整度、相邻板高差，纵坡高程，横坡、宽度、厚度、长度、槽深。外观检查：混凝土表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外漏和缺边掉角现象；路面侧面顺直；路面压槽纹理适应。 八、养生：混凝土板做面完毕，应及时养护。采用草袋在混凝土初凝后覆盖于混凝土板表面，每天均匀洒水经常保持潮湿状态；养护期间，禁止一切车辆通行。 九、注意事项：当蔽阴处的气温高于38℃时，或者正在下雨或估计4小时有雨时，不得铺筑洞外混凝土。铺筑混凝土的温度不应低于10℃或高于32℃。当蒸发率的数据超过0.75kg 砼摊铺开始后，砼铺筑不得中断。如果停工时间延续超过30min时，就应申报一个监理工程师批准的施工横缝，施工缝尽量设在胀缝处。 十、真空吸水施工：为确保砼路面的施工质量，防止收缩裂缝出现，提高表层强度及耐磨性，在砼摊铺振捣形成后，立即在砼表面覆盖上真空吸垫，经过真空产生负压，将砼内多余水分和空气吸出。 ㈠ 真空吸水作业前，先铺放尼龙过滤布，布边距板块边8～10mm；布面拉平，少折皱等现象，然后覆盖气垫薄膜，检查密封边是否与砼表面相结合。 ㈡ 将真空泵吸口用软管与吸垫吸口接通，启动真空泵开始吸水作业。开机的同时要计时，量水、观察和控制泵上真空值的变化，随时进行检查是否有漏气现象。 ㈢ 真空吸水时间要严格控制，并以剩余水灰比来检查真空吸水效果，吸水时间短，降低效果，特别是吸垫接头处的水分更少，甚至不可能出现弹簧层；吸水时间过长，则使砼加速初凝，给抹面造成困难。 ㈣ 结束吸水工作前，真空度应逐渐减弱，防止在砼内部留下出水通道，影响砼的密实度。 ㈤ 真空吸水作业完成后，用滚杠或振动梁再振一次，以保持表面平整，增强板面强度的均匀性，随后用抹光机抹面，并进行拉毛等工作。 砼搅拌 砼搅拌 供 料 摊铺 平整 振 实 振动梁刮平 压缩缝条 滚浆筒提浆 真空吸水 铺滤布 铺吸垫 机械抹平 直尺找平 吸 水 记 录 压纹 人工修补 人工抹光 压条纹 养护 切缝 灌缩缝 养 护 移交 拆模 钻孔取样 试压 养护 人工整修 与板块同时真空吸水 人工抹平 插入式振动 砼试块制作 拉毛 表1 隧道水泥砼路面施工工艺流程图