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湖北沪蓉西16合同段四渡河特大桥
锚碇定位钢支架施工方案
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路桥华南湖北沪蓉西第十六合同段项目经理部
路桥华南湖北沪蓉西第十六合同段项目经理部 四渡河特大桥锚碇定位钢支架施工方案
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目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 - 1 -
二、两岸定位钢支架施工要点 - 1 -
1、重力式锚碇定位钢支架施工要点 - 1 -
2、隧道式锚碇定位钢支架施工要点 - 1 -
三、两岸定位钢支架施工方案 - 2 -
1、施工生产场地的布置 - 2 -
2、重力式锚碇定位钢支架加工安装方案 - 2 -
3、隧道式锚碇定位钢支架加工安装方案 - 3 -
四、施工计划 - 4 -
五、投入的人员、材料及设备进场计划 - 5 -
1、项目经理部人员分工 - 5 -
2、材料进场计划 - 5 -
3、配备的施工设备 - 6 -
4、作业人员 - 6 -
六、质量保证措施 - 6 -
1.确定质量目标 - 6 -
2.采取的质量保证措施 - 6 -
七、安全、环境保证措施 - 7 -
1.强化安全教育:全员、全面、全过程进行强化安全教育 - 7 -
2.常规安全管理措施: - 7 -
3.过程安全管理措施: - 8 -
4.实行环境目标责任制: - 8 -
5.现场技术措施: - 8 -
路桥华南湖北沪蓉西第十六合同段项目经理部 四渡河特大桥锚碇定位钢支架施工方案
锚碇定位钢支架施工方案
一、工程概况
1、结构及工程量介绍
四渡河特大桥,其跨径布置为: 900+5×40米,主跨为900米的钢桁架悬索桥。恩施岸锚碇采用重力式锚碇,宜昌岸为隧道式锚碇。
重力式锚碇定位钢支架的设计重量为100吨左右,宜昌岸锚碇定位钢支架的设计重量为180吨左右。定位钢支架全部用等边角钢加工而成。
2、当地气候
桥址处气候属亚热带大陆性夏热潮湿气候区,光照充足,降水充沛,严寒期短,雾多湿重,最大相对湿度超过85%,区域降雨量大,多年平均降水1084.1mm,多集中于四至八月份。年平均气温17.4℃,极端最高气温41.6℃,极端最低气温-15.2℃。同时,通过一年左右了解,该地区还存在着昼夜温差大,雨雪天气后降温大等特点。
二、两岸定位钢支架施工要点
重力式锚碇为一个大基坑,可将定位钢支架预制成1.5吨至3吨以内的节段通过塔吊进行吊装,在每浇注一层混凝土之前先安装一层定位钢支架。隧道式锚碇为一个倾斜的隧洞,定位钢支架只能通过单个杆件进洞,并在洞内将整个定位钢支架进行焊接成型后才能浇注混凝土。
1、重力式锚碇定位钢支架施工要点
①、可在加工场按照混凝土浇注层次来焊接成型,每浇注一层混凝土之前先安装一层定位钢支架。
②、原材料的装卸可以利用后锚面的塔吊进行装卸。
③、定位钢支架的转运、安装可利用后锚面的塔吊进行安装。
2、隧道式锚碇定位钢支架施工要点
①、由于隧道锚受空间限制,不能安装大型的起吊设备。因此,定位钢支架在加工场下料完毕后,采用矿车运输定位钢支架的钢材进入锚洞。
②、采用手拉葫芦(1~5吨)对定位钢支架的钢材进行安装定位,每浇注一层混凝土就安装一层定位钢支架。
三、两岸定位钢支架施工方案
两岸的定位钢支架施工方案都不一致,主要原因是锚碇的结构形式不同。定位钢支架的施工方案主要为施工场地的布置、加工及安装等内容。
1、施工生产场地的布置
恩施岸重力式锚碇施工生产场地布置在路线K101+450左侧45米的位置,施工场地大约600平方米。
宜昌岸隧道式锚碇施工场地布置在路线K100+165左侧45米的位置,施工场地大约800平方米。
2、重力式锚碇定位钢支架加工安装方案
锚碇定位钢支架用于准确定位预应力管道的空间位置,同时又作为劲性骨架加固锚体。为保证预应力体系坐标位置的精确性,其加工精度要求较高,加工制作过程中应特别注意质量控制。重力锚锚塞体内埋设的定位钢支架设有基架,基架为角钢组成的格构式立柱,每榀定位片设置4~6个格构式立柱,立柱间采用型钢连成整体。考虑到吊安因素,定位架是由角钢组成的框架式结构。根据混凝土每层的情况,分层制作及安装定位钢支架。
①、进行基底清理,在垫层混凝土浇筑的时候设置定位钢支架的锚固钢筋,在施工过程中,垫层的锚固钢筋与定位钢支架的竖向型钢对应进行焊接施工,以免给施工带来空间限制不利于工人行走及材料转运;
②、为加强钢支架竖向型钢支承点处的稳定性,在每排钢支架竖向型钢下利用地基加固的锚固钢筋作为定位钢支架的锚固点,定位钢支架布置不
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