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- 2019-07-13 发布于上海
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大连理工大学硕士学位论文摘
大连理工大学硕士学位论文
摘 要
21世纪,能源问题日益凸显。海水源热泵系统的出现对于我国建筑节能具有非常重 要的意义。目前,海水源热泵系统在我国刚刚处于探索阶段的起步位置,环境影响评估 是要解决的首要问题之一。
海水源热泵系统取用当地海水,经过取热之后,将同量的海水排入当地海洋。排出 的海水夏季比当地海水水温高10℃左右,冬季比当地海水水温低3.5℃,这取决于当地 的水温条件和热泵系统参数。排水会对当地海洋环境产生一定的影响,不仅会影响当地 微环境,还会影响到当地海洋生物和渔业经济等。当在我国沿海城市大规模应用海水源 热泵系统进行区域供冷、供热的时候,这种影响会显得格外突出。
除了环境问题外,在海水源热泵系统的应用当中,系统取排水构筑物设计面临的首 要问题是取排水口之间的间距,间距过大造成投资成本增加,间距过小会导致水循环短 路,使得热泵系统效率低下,甚至不能运行。
本课题主要针对以上两个问题,应用海洋动力学的知识,通过求解动量方程、输运 方程,模拟出潮流场、温升场,对排水造成的当地海洋温度场的变化进行量化评估。
首先建立了深度平均的二维数学模型,在模型中考虑表面风应力、底部摩擦力、柯 氏力的作用,以及自由表面和空气的热量交换。热量交换模型以实测气象参数作为变量。 方程离散采用ADI有限差分方法,水平对流项采用迎风格式,网格采用交错网格。
然后对大连黑
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