提高矿区铁路曲线维护质量.pptVIP

主要内容 小组概况 工程概况 选题理由 现状调查 确定目标及可行性分析 分析原因 要因确认 主要内容 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 总结及今后打算 执 行 人 地 点 我们依据轨枕失效标准，对全线轨枕进行了检查，合格率为100%。 6月16日 时 间 结 论 确 认 过 程 现场调查 确认方法 100% 860 860 混凝土枕 100% 988 988 木枕 合格率 合格 检查数量 执 行 人 地 点 我们对5组曲线处的翻浆冒泥地段的基底承载力进行了测试。测试表明：基床实际承载力最小值74Kpa小于100Kpa（设计值），可见承载力不足，急需治理。 基床实测承载力值 Kpa 6月18日 时 间 结 论 确 认 过 程 现场测试 确认方法 112 107 116 143 0.9M 109 104 98 122 135 0.6M 90 83 92 74 108 0.3M 9+745 8+353 7+066 0+670 0+195 里程 5# 4# 3# 2# 1# 曲线 121 执 行 人 地 点 我们对采用单纯拨道进行整治的线路在通过两对大列后，对半径为600m 的3#曲线的正矢进行检查，发现正矢偏差较大，需及时治理。 6月16日 时 间 结 论 确 认 过 程 现场测量 确认方法 10 5 5 2 11 5 9 12 6 10 圆曲线正矢连接差（mm） 标准 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 点位 4 3 5 1 6 3 8 2 5 1 2 缓和曲线正矢与计划正矢差（mm） 标准 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 点位 8 执 行 人 地 点 根据规范要求，我们测量正矢时，严格做到“三不”、“三要”、“两准确”，在大风天气下不测量正矢，确保正矢偏差不因天气情况影响。 6月17日 时 间 结 论 确 认 过 程 现场调查 确认方法 1、凭经验拨道 2、翻浆冒泥治理不彻底 3、采用单纯拨道法整治 对　　　策　　　表 2004年 7月20日 1、严格按曲线综合计划维修规定施工； 2、高标准进行拨道工作。 曲线“正矢差 之差”误差优 良率95%以上 综合整治 曲线病害 采用单纯 拨道法整治 3 2004年 7月25日 1、清除淤泥并用 三七灰土填充夯； 2、重点整治因翻浆 引起的低接头 翻浆治理 合格率100% 采用三七 灰土治理 翻浆冒泥 翻浆冒泥 治理不彻底 2 2004年 7月20日 1、使用弦绳进行拨道； 2、严格按曲线“鹅头”防治措施施工。 曲线正矢 合格率100% 按规范进行 拨道作业 凭经验拨道 1 时 间 地 点 执行人 措 施 目 标 对 策 要 因 序 号 按规范进行拨道作业 1、使用弦绳进行拨道 拨道时不能凭经验只用目视，而要使用弦绳拨道。 在大风天气情况下不测量正矢； 弦拉紧时紧松用力不一致时不测； 弦“三不”线未放在轨面下16mm处不测。 要用细而光滑坚实的弦线测量； 要在折尺、弦线、视线三垂直时读取； 要事先压除鹅头,消灭接头支嘴后再测。 读数准确， 记录准确。 1、在测量正矢时，可以向直线方向多量几点，并量到正矢是零为止。但在计算拨道量前要先压除鹅头，并不能把直缓（缓直）点以外直线上正矢当成曲线正矢进行计算。 2、为预防鹅头的发生，应设置合适的缓和曲线长度以及超高和轨距加宽的递减。 3、在曲线综合维修时，一定要用绳正拨道法进行计算，并进行全面拨道。 4、为避免拨道作业中所产生的一些误差赶到一头，可分别从曲线两端拨起，逐渐拨到曲线中央汇合。 5、在小半径曲线头尾，应保持有足够的道床厚度和宽度，并加强道床夯实，使轨道方向稳定。 2、严格按曲线“鹅头”防治措施施工 采用三七灰土治理翻浆冒泥 1、将所有淤泥清除干净， 采用3：7灰土填充夯实，横向排水坡坡度为4%。 三七灰土 0.04 先将拌料土按比例拌合均匀，然后均匀喷洒加水，以掺料土能以手捏成团，自由落地时跌散为适量标准。 所用的石灰，不得含有硬核；使用的土宜采用粘性土，须仔细打碎。取土时应先将表植质土层杂有腐层除掉。 2、重点整治因翻浆引起的低接头 使用上弯接头夹板； 使用平轨机； 加强捣固，捣固时要注意在接头处重，小腰处轻，并按从小腰向接头的顺序捣固； 以垫碴将接头整平。 整治低接头可采用： * * * * * * * * * * * * * * 发布人：王俊岩 二OO五年六月 注册号： 活动次数： 1