山东某高速路填方路基试验段施工方案.pdfVIP

山东某高速路填方路基试验段施工方案.pdf

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山东某高速路填方路基试验段施工方案 为确保我合同段路基填筑质量,为后续大面积施工提供可靠的资料及相 应得沉降参数,避免盲目施工给工程带来的损失,找出适合本地区施工的最 佳施工方案,指导全线施工,特编制本方案。 1、 编制依据 1、 交通部((公路路基施工技术规范))。 2、 XX路XX至XX段设计图纸、技术资料。 M O 3、 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 C . 2、 工程概况 G N 2.1工程概述 O L 本段公路采用双向四车道、全封闭、全立交、分向分道行驶、全部制出 U H 入的高速公路标准,设计时速为120Km/h,路基宽度为28米。一般路基的设 Z . 计:根据本地区的自然条件,本着因地制宜、就地取材的原则,合理的路基 W 边坡率,并采取经济有效的排水防护措施,确保路基有足够的强度稳定性和 W W 耐久性。路基横断面:本工程路基采用整体式断面,总宽度为28米,其中: 中央分隔带3 米,行车道 2Χ(2Χ3.75 米),左侧路缘带 2Χ0.75 米,硬路 网 肩2Χ3.5米,土路肩2Χ0.75米。 龙 2.2实验段的设置 筑 根据本标段目前征地拆迁、取土场、现场交通、水电等情况综合分析比 较,将实验段定在K0+400K0+580,全长180米,该地段原地貌为玉米地, 原地面土质较好,没有通道,在K0+450.5 处有一道管涵,准备采用反挖法施 工,所以在施工时具有连续、完整的优势。 3、 实验段实验的目的和范围 3.1 实验段实验的目的 1 确定本地区经济合理的填料,选定满足要求的压实机具、所用填料及压实条 件下合理的松铺厚度、压实遍数和施工最佳含水量等工艺参数。 3.2实验范围 路基填筑的施工工艺 路基填筑中的沉降观测和位移观测 4、 试验段计划铺筑时间:2005年 10月 27日-2005年 11月 10日 5、 施工人员组织: M 施工负责人: O C 技术负责人: G. 技术员: 3 人 N

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