山区高速公路软弱围岩隧道施工地表移动分析.pdfVIP

山区高速公路软弱围岩隧道施工地表移动分析 李文秀 ，郑小平 ，闻 磊 ，刘 琳 ，刘晓敏 (1．河北大学 建筑工程学院，河北 保定 071002：2河北建设集团有限公司路桥公司，河北 保定 071051) 摘要：针对太行山区保阜高速公路韩家庄隧道软弱围岩条件下工程实际情况，利用随机介质理论对隧道施工所引 起的地表移动进行分析探讨。在该工程中，隧道穿越地段围岩岩性较差，围岩内空收敛变形量大，隧道跨度大。 大跨度软弱围岩隧道工程由于其 自身围岩变形量大、施工难度高等原因需要对其开展大量的研究。因此，为确保 地面 自然坡的安全和隧道正常使用，对隧道施工所可能引起的地表移动进行预测极为必要。将浅埋隧道开挖所引 起的地表移动视为一随机过程，应用随机介质理论模型，对隧道施工所引起的地表移动进行具体计算分析。通过 理论计算与工程实例进行计算比较，提出安全施工技术方案。 关键词：隧道工程；软弱围岩；地表移动；随机介质理论 中图分类号：u45 文献标识码：A 文章编号：1000—6915(2OLO)增2—3799—06 GRoUND M oVEM ENTANALYSIS0FS0FT SURRoUNDING RoCK DURING HIGHⅥA，YTUNNELCoNSTRUCTIoN IN M oUNTAINoUS AREAS LIWenxiu ，ZHENG Xiaoping ，W EN Lei，LIU Lin ，LIU Xiaomin f1．CollegeofCivilEngineeringandArchitecture，HebeiUniversity，Baoding，Hebei071002，China；2．RoadandBridge Couporation，HebeiConstructionGroupCo．，Ltd．，Baoding，Hebei071051，China) Abstract：BasedonthesoftsurroundingrockpracticalengineeringsituationofHanjiazhuangtunnelofBaofu highwayinTaihangmountainousareas，thestochasticmedium theoryisappliedtoanalyzethegroundmovement inducedbytunnellingexcavationinmountainousareas．Intheproject，thepassingthroughzoneofthetunnelhas softsurroun dingrock，bigtransformationandbig·spantunne1．Becauseofbigtransformationandhighconstruction difficulty in utnnellingengineering ofsoft surroundingrock，moredeep study isneededforchraacteristicsof big—spanroadway．Forthenaturalslopesafeytandnormalusageoftheutnnel，itisextremelyimportanttoestimate thegroun dmovementinducedbytunnellingconstruction．Thegroundmovementisviewedasastochasticprocess andthestochasticmedium theory isappliedtopredictandanalyzethegroundmovementincrosssectiondueto tunnelling construction．By comparing the theoreticalresultswith thepracticalengineering examples，the constructiontechnologicalschemeappliedtothesafeyt inthetunnellingengineeringisproposed． Keywords：tunnellingengineering；sof